BMW Auto klub ČR

Ahoj nevím proč ale asi pritahuju závady v řízení jelikož u každého baworaka řeším nějaký problém v servu a řízení. Přitom tady na foru moc témat o tomto problému neni.
Takže popisu závadu :1- stalo se mi , že jsem jel k baráku pomalou rychlosti ostrou vraceckou mírně do kopce a najednou v rejdu se sekl volant a nešlo s ním hnout tam ani zpátky.Rozumnou silou jsem ho premluvil a opět se rozchodil ale malinko v něm luplo. Po zbytek dne vše opět makalo jak má.
Druhý den ráno i odpoledne po courani po městě ta v pořádku a navečer manželka přijela s tím že se t ope stalo při parkování na autobusaku při couvání a vytáčení se zase sekl.Vypla motor nastartovala a opět ok. Jen s tím že při točení volantem je slyšet nepatrný zvuk serva.
Máte prosím někdo tucha co to může zpusobovat?

to vypadá na špatnou geošku, jako by řízení chodilo dál než má, pákrát se mi to stalo u aut kde jsem vyměnil např čepy atd a než se s tím jelo na geoško tak se to zaseklo.

Aha to by možná mohlo být každopádně jsem z toho docela rozhozenej..dnes nikam jet nepotřebuji ale zkoušel jsem nastartovat a párkrát povytáčet na parkovišti a vše ok servo vše maká zase jako by se nic nestalo...

nech to auto cely prohlídnout někym kdo E65 dělá než se stane nějaky neštěstí a pak hned nech udělat geošku

To je jasné že nechám....

Dnes jsem se byl objednat na servis, jen v rychlosti mi zvedli auto na zvedák aby případně zjistili nějakou fatalitu abych mohl do doby objednání na servis jezdit bez strachu. Na podvozku ani jedna vůle vše v pořádku a pneu nesjete pac kdyby geo byla rozhozena tak by se pneu na vnitřku fatalne sjizdeli. No asi to bude oříšek najít proč se t dvakrát prihodilo, již jezdím a závada se nijak znovu neprojevila.

Mě se to taky jednou stalo. Při plném rejdu jsem přejížděl při parkování větší nerovnost (rychlost téměř 0) a seklo se mi řízení. Po seřízení geometrie se mi to znovu nestalo, ale těžko říct, zda to bylo tím..

není pravda že když nemáš nerovněmerně sjeté pneu tak je geo ok

Me dneska. Stejne jako Kawaman. Plny rejd a najizdel jsem na dost vysokej obrubnik/najezd a rychlost fakt 00nic. Hned jsem si vzpomel

me se to deje taky. obzvlast pri couvani v plnym rejdu.. proste se to zasekne a je třeba to přemoct aby se to dalo vratit.. mě to děla odjakživa a to mam druhej hřeben. a spousta zakaznickejch to dělá taky.. asi vlastnost

Tak to jste mě teď docela uklidnili že nejsem až taková výjimka, geo nechám seřídit ale jak je známo automechanici mají našlapáno tak se musí čekat. Každopádně je to divná vlastnost u takového drahého vozu , mam najeto poctivých 130t.km hřeben nevykazuje známky opotřebení a celý vůz také ne tak jsem zvědavý jestli po geo se to objeví nebo ne.

nemyslím si že to je vlastnost, nikdy mi to neudělalo auto co bylo nějakou rozumnou dobu po geošce(do 2-3 let)

Taky mně to nedávno udělalo, když jsem najížděl s plným rejdem do garáže. Měl jsem plný rejd a do mírného kopce se mě to při rozjezdu seklo. Pak už mně to neudělalo. Jenže to neřeším, protože to udělalo jednou, tak jsem si řekl, že je to nějaká anomálie.

Jarax: jsem po geometrii cca 2 mesice. To ovsem neznamena, ze je 100%, ale aby to melo takovy vliv, tak by musel byt "posunuty" hreben na jednu stranu (vic zasroubovany nektery cep). To by pak ale byl krive volant.

spíš si myslím že to je vyrobeny bez nějakych toleranci a todle se stava už když to je někam 1mm k jedné straně, nevím no.

Neměnili ti servo olej?

JaraX píše:spíš si myslím že to je vyrobeny bez nějakych toleranci a todle se stava už když to je někam 1mm k jedné straně, nevím no.

BMW má tolerance strašně malinké. Sám klučina, co mě dělá geometrie mě ukazoval. Seřídil to na střed, pěkná fuška to seřídit na chlup stejně. Potom se lehce opřel o auto a geoška se hla. Prý jsou, tak malé ty tolerance, že i 0,5 mm je znát. Aspoň na 3D geošce.