BMW Auto klub ČR

Ahoj, trápí mne porucha "zvýšené emise". Porucha přijde vždy jen při větším přidání plynu, jindy ne. Když jezdím normálně v klidu, závada sama odpadne po cca druhém nastartování. Neobjeví se dokud opět nesešlápnu více plyn. Auto jede normálně, výkon v pořádku, kapaliny nežere, nekouří. Mám zaslepené vířivé klapky, odstraněný DPF. Tušil by někdo, po čem jít?? Zvláštní je, že závada chodila na podzim, přes zimu (cca tři měsíce) ne, teď se zase vrátila.. Pomohlo by nějaké aditivum? Díky za postřehy! Vypadá to, že se auto jen brání, protože ho hodlám co nejdříve poslat do světa ale s touhle potuchou to prodávat samozřejmě nechci.


Motor 3.0D 160kw, elektr. ovládané turbo.

Zvýšené emise- vířivé klapky pryč, DPF pryč a co EGR? Ten tam ještě máš? Jestli jo tak s ním rychle pryč. Ať z těch kamen lítá těch sra*ek co nejvíc...

EGR mám funkční, díky za postřeh. Mám podezření spíš na váhu vzduchu.

podezírat můžem milion věci, ale nechápi proč nejdeš na diagnostiku když je tam chyba.
trošku mě zarazilo ,,nekouří" jseš si jistý když si vykuchal DPF ? Nebo stím myslel nekouří na místě (vstřikovače, voda, olej) ?

Diag bude zítra, už jsem domluvený. Jen mě zajímalo, jestli tu někdo zkušený nebude vědět podle popisu. Nekouri ani na místě, ani za jízdy. Několikrát jsem za autem jel nebo jel někdo známý zamnou. DPF je vykuchany podle černého vnitřku.

Tak zmenila se ti venku teplota ze jo... Takze hledej veci, ktere s tim maji souvislost, tzn vzduch na vstupu.