BMW Auto klub ČR

zdravím, mám 535d 230 kw 2013, najeto 188 tisíc km. uvažuju o výměně oleje + filtru v autorizovaném servisu těchto převodovek ZF PAKRA kde to i proplachují novým olejem atd.. ovšem tam mi řekli že je riziko ne běžný ale tak jedno auto z padesáti -že může po výměne oleje začít převodovka zlobit pokud nebyl olej nikdy měněný a je přešvihnutý interval výměny po 80 nebo 100K. no a já předpokládám že bývalý majitel to měnit nenechal přestože auto má plnou servisní historii protože bmw udává náplň doživotní.

tak váhám jestli to nechat udělat nebo ne. automat řadí tak jak má a nerad bych mu víc uškodil než přilepšil.

dik za nazory.

Ano, to jsem slysel uz taky. Myslim si ze tohle si budes muset rozhodnout sam.

Podle myho ty skrine, ktere zacaly zlobit po vymene by zacaly zlobit i bez ni...

Ahoj: Jak psal Jirke. Já to risknul automat - výměna oleje i s proplachem plus těsnění mechatroniku v 200k a to ještě asi 50k stočených dle Cebie a spokojenost s ZF Pakra Jihlava. Nový olej není tak vyšlehaný a táhne to při zařazení i na volný chod do mírného kopce, což se mu předtím nechtělo. Pro ten pocit jistoty jsem vyměnil všechny náplně: automat, diferák, hydraulika, motor.olej, brzdovka - nechci tam nic starého.

tak asi tam zajedu at to provedou... a oni mi muzou vymenit i napln ctyrkolky ? na motor olej jedu ve stredu a brzdovku mi to ukazuje az za rok

tak v pristim tydnu jedu na vymenu, snad vse bude ok skoda ze vic lidi nezaragovalo jestli jit do vymeny nebo ne:)

U kazdeho automatu by se mel menit olej. A kdyz menit tak komplet celý a bejt u toho a podivat se na barvu a magnety zda jsou z kovovyma pilinama nebo bez. Clovek ma jistotu a klidne spani. Otec i ja měníme olej v automatu jak 5er tak 7er