BMW Auto klub ČR

e39 540iA touring 07/1998 M62B44

Mám problém s diagnostikou. Poradí niekdo kde by mohol byt eventuelne problem?
Skúšal som dve rozne diagnostiky ani jedna nekomunikovala.

Dakujem.

Po skúmani sim zistil že mám inak osadene piny v zasuvke ako maju byt.

Já to byla diagnostika? Nainstaluj si https://www.teamviewer.com/cs/ a pošli mi do SZ ID a heslo. Já Ti "na dálku" zkontroluji nastavení komunikačních portů a Ediabas.

Mám diagnostiku od IceBladeho ale kedže všetky zariadenia čo doma máme su jablčné a soft komunikuje iba s WindowShitom tak nevyužívam. Moj mechanik ma original diagnostiku takže vždy to diagnostikuje on. Práveže mám z Plzne známeho ktorý ma super diag. ale ani tomu to nešlo.

pojistka č. 15, 38?

Samozrejme že prvá vec bola kontrola poistok, navyše je vidiet že diagnostiku to napojí - rozsvieti sa ale nenajde nič. Napajanie je v pohode.

Nejaka jednotka muze zhazovat sbernici a pak to nechce komunikovat, chtelo by to odpojit K+I bus z budiku a zkusit, jestli se do nich dostanes, a pak si hrat. Odpojovat a pripojovat jednotky

Někdy dělají problém dodělávané xenony, respektive VN střídače, které ruší přenos. Zkus to odpojit.

nespojis sa ani z RJ motora a ani z inymi jednotkami v aute? napr instrument cluster? ako tu bolo spomenute, odpoj stekre od budikov cim odstavis diag zbernicu modulov a pojdes priamo na RJ motora ci ti nabehne

xenony robia problem ale len ak ma bixenon s 3pin stekrom na ovladanice clonky s diag... tu take nieco nebude mat

Vobec nekomunikuje, ani tuk. Skusim tie budiky odpojit.
Na aute su xenony original akurat angeleyes som dorábal.

na inom aute si ju skusal, ci nemas problem s kompom alebo nastavenim?
Napriklad spravne nastaveny USB port, latency=1ms atd. atd.

A nema problem v te diagnosticke propojce v motoru? Ze mu nejde zasuvka u pedalu?

Ahoj, tak aby som vás vyviedol z omylu.

Moja 540i červenec 1998 mám iba diag. zásuvku v motorovom priestore,gulatú.
Manželkyna 540i září 1998 má dve diag. zásuvky jednu gulatú v motorovom priestore a druhú nad footrestom.

S manželkynou 540i nebol problem, vobec žiadny. Life data, komplet diagnostika atd... všetko super.
Moja ani tuk, už som bol aj v PHA na diag a nič, takže z diagnostikou problem neni.
Bude problem v konektore.

Može byt problem vtom že nemám osadene piny 2 a 17?

Osadene su: 12, 1, 14, 20, 19, 4, 16, 7

Pin Signal Description
1 Engine rotation speed TD
2 OBD-II diagnostic
7 Oil service and Inspection reset
11 External starter turn on
14 Battery power
15 ISO 9141-2 L Line RXD- Diagnostic Data link
16 Ignition +12V
17 ISO 9141-2 K Line n/c?
18 PGSP Programming line
19 GND
20 ISO 9141-2 K Line TXD - Diagnostic data link


Pochopil som že pin 2nemam preto lebo nemam ani OBD2 v interieri.