BMW Auto klub ČR

Ahoj je tu někdo kdo má vydlabany filtr pevnych castic ?
Majitel od kterého sem auto kupoval si tu práci dal a teď nevim zda projdu emisema

Zajímavý je ze auto ani diagnostika mi nehlásí chybu filtru

Emisemi zatím asi ještě projdeš,ale při cestování mimo ČR je to hodně riskantní záležitost .

To mají policajti v DE sondu do vejfuku?

Sondu nevím,ale když se jím auto nebude zdát,tak tě můžou vzít na stk a pak už to jde rychle. Stejně tak v Rakousku.

V Německu a Rakousku mají i mobilní STK, nefunkční DPF odhalí diagnostikou přes OBD

Já to napojit na obd a nic to nehlasilo, stejně tak idrive mi u pdf nehlásí chybu

Načítají readiness code

rakušáci maji i sondy, pokuta několik tisíc euro a odstavení auta, kdosi mi říkal že i vězení ale tomu moc nevěřím.
já bych do toho nešel ani nahodou.
a to že auto nehlásí v motoru chybu ještě neznamená že nejde poznat že tam není DPF

No a jak to poznám? Jedině na stk ?
Napojit jsem to na obd a žádnou chybu mi to nehlasilo

jde to poznat přes live data, jde to poznat přes readiness kody.

vzdyt ti to tady psali. Nacti si readiness kody, taky ti na to mohli pustit zmrdstvo co blokuje dtc takze se nezobrazi, taky to muzes mit slusne odstranene z jednotky, zalezi na tom kdo to delal Na stitku mas vyznaceny soucinitel absorbce, staci se na nej podivat, zjistit hodnotu a pouceny clovek ihned zjisti zdali tam z vyroby dpf bylo nebo nebylo. Staci omrknout stitek, omrknout vyfuk a hura smer emisni stanice. Zvladne to kazda policejni hlidka behem pul minuty... Jen zatim neni tlak na to, aby ty vraky zmizely. Ale zacina se zvysovat, to co prolezlo letos nemusi prolezt pristim rokem, protoze jak jsem psal, to zjisteni je pomerne trivialni a za kazdym merenim je podepsany meric, hodnoty ulozene, pokuty za poruseni znacne.

Nebo si zajed na emise, rekni ze nemas dpf a at ti to zmeri -))))

Tak jsem byl dnes na stk emisích. Auto házelo chybu P14A6 což by měl být dpf ale šla mu vymazat . Jinak povolena hodnota je 0,5 a já měl 0,2 takže sem prošel;)

Muzes sem dat protokol, klidne vycisteny at neni dohledatelny ? Protoze by mne jako ze fakt zajimalo (trosku) jak to provedl s readiness, protoze ty po vymazu musely byt vsechny zneplatnene.

Pokracovani v emisnim testu s neplatnyma readiness je hrube poruseni metodiky a pokud to nezfalsoval tak si nejspis nevedomky zadelava na velky postih jak pro sebe tak pro firmu.

Protokol s měřením nemám jelikož sem nechtěl dělat ofiko aby mě nevyhodil kdyby náhodou. Mám jen papír o chybě. Říkal že pokud to vymazat jde tak je to dobrý. Technickou mám ještě na rok tak sem to nechtěl riskovat ale podle mě oni mohou chybu vymazat když třeba problém už zmizel. Každopádně mi ale říkal že dpf tam vykuchany být nemůže když naměřili hodnotu 0,2

Já popravdě ani nevím co přesně je chyba P14A6 .. jen že se to týká dpf

Když není načtený readiness pokračuješ v měření dál doplňkovým měřením u nafty to znamená jedno šlápnutí navíc (u dpf se šlape jenom jednou obd auta bez dpf se šlapou dvakrát) u benzinu se kontroluje funkčnost lambdy. Pokud máš funkční dpf tak naměříš skoro nic. 0.5 je kvůli tolerance opacimetru takže při 0,2 už je něco s filtrem špatně

Jen předávám dal co mi bylo řečeno. Že bych emise udělal. Když sem četl články ohledně dpf kde píši že ten účinek filtrace je malý tak si říkám kolik by musel namerit 0,01 ?

Jo taaak, to bylo jen takove ja vam dam penize a vy mne jen tak strcite neco do vyfuku, jasne, to mne nenapadlo.

Mam za to ze to doplnkove mereni je pri jednom nenactenem kodu, ne pri vsech. Ale je to mozne v tom vseobecnem bordelu tady, uz to dlouhou dobu nesleduju. ME je za situace a metodice jaka je jen pouhe zdaneni ridicu, nic vic.

Jo jen takové. Udělal mi emise jako bych je delal ofiko . Mám Tk ještě na rok tak sem nechtěl vylitnout