BMW Auto klub ČR

Zdravím, mám celkem velkej problém s řídící jednotkou motoru. Koupil jsem E46 s motorem N42B20A a během posledního roku mi už podruhé odešla jednotka motoru. Začne se to vždy projevovat tak že se rožne ELM, houpou otáčky, problikává kontrola trakce až se nakonec rožne a nejde zhasnout po mačkaní DSC a auto strašně zlenivý.
Když se to stalo poprvé tak bylo podezření na pedál a klapku ale po výměně se to chovalo pořád stejně. Nakonec sem musel vymněnit ŘJ motoru a EVS. Včera se mi začalo chovat auto uplně stejně. Nemáte někdo náhodou tip co by mohlo ŘJ motoru takto opakovaně ničit?

Po včerejším startu všechny kontrolky zhasly a nic neblikalo...takže zatím to tipuju na nějaký opálený relátko, který občas blbne a občas ne. Předpokládám že většina relátek je pod kastlíkem.
Teďka by mně dost zajímalo jakou používáte literaturu popřípadě dokumentaci při opravě auta. Nějak se mi tu nepodařilo nic moc najít. Na Fiata se mi kdysi dávno podařilo sehnat soft pro servisy kde byly postupy na všechno.