BMW Auto klub ČR

Chtěl jsem se zeptat když je teď venku zima cca -1°c a nastavím ať už pro levou nebo pravou stranu na ovladači AUTO tak zapne i klimatizaci (sněhovou vločku) a pokaždé to ručně vypínám jelikož mi přijde nelogické aby se to zapínalo. Jde mi o to zda se to skutečně sepne a auto chladí a nebo to pouze svítí ale klima neběží, pak by mi to nevadilo. Předem díky

používá klimatizaci k vysoušení vzduchu aby se auto nemlžilo. pokud ti to vadí že se to vždy zapne tak si to nech odkodovat.

Mě by spíš zajímalo, jak je to s klima kompresorem vyřešené. U koncernových značek se doporučovalo aspoň jednou za měsíc nechat za jízdu protočit kompresor, aby se sepla elektromagnetická spojka, promazal a protočila ložiska. Někdo i doporučuje nechat klimu seplou pořád. V zimě to asi ničemu nevadí, že běží klima, protože vysouší vzduch, ale v létě se po chlazení doporučuje ji nechat před cílem dojezdu vypnout a profoukat výměnit, aby se provětral a uvedl teplotně na stejný potenciál kvůli tvorbě plísně a bakterií.

Jaký na to máte názor. Já ji teda každý rok dezinfikuju.

u E65 jede klimakompresor furt, nemá el.mag spojku, funguje na principu nějakych lopatek které se roztáhnou po sepnutí. takže není třeba nic zapínat.
vypínání před koncem jízdy asi nějaký smysl má, ale to auto se má starat o tebe a né ty o něho, proto to nedělám.

U koncernu hlavně klimu pod 4°C nezapneš vůbec. Ukáže se sněhová vločka a sbohem

tak to je vyborny, takže ti to ani neodmlží okna
koncern mě fascinuje, stejně jak nesmíš u oktávky poušet výhřev zadního okna ve velkým mrazu

To nevím, ten jsem pouštěl vždycky ale ta klima pod 4°C fakt ne no

áha... mě to s tou vločkou sice ukazuje od +3°C ale takže pokud bude vločka tak nesepne.. takže kdyby bylo venku třeba 15 tak pak ano... super to sem potřeboval vědět.. díky

Pozor já mluvím o vločce, která je u koncernu VW. U BMW ti odpověděl JaraX jak to funguje a klima normálně sepne i v zimě.

ok omlouvám se... pak to asi stejně nebudu řešit.. ať běží či ne je to tak stavěný a nechám to

Matt_CZE: Jestli ti nejde klima pod 4st, tak to máš asi rozbitý:), nebo nechápu co to je za auto.

Tak mě to zviklalo, že jsem ráno (-1st) sednul do Mulťáka a musel pustit klimu. Do prčic není jedinej důvod, proč by to nemělo fungoat. Climatronic automaticky pouští klimu při odmlžování, stejně jako každý jiný auto, to je přeci základní funkce.

Mě u leona kdysi taky klima nesepla, když bylo chladno

ale koncern nemá základní funkce
stejně jako s tím vyhříváním zadního okna v mrazu

Vyhřívat zadní okno sem naštěstí mohl

Co to tu melete za ho*na?
Koncern samozřejmě klimu spustí i když je -20, stačí zmačknout že chceš odmlžit okno, vpravo na climatronicu to napíše AUTO a klima běží úplně normálně a dokonce to i se zamlženým oknem pomáhá. Tím se koncernu zastávat nechci, ale plivat na to špínu za každou cenu je unfair.

Mě u leonu klima nešla, když bylo pod 3 nebo tak nějak. Už je to dávno, tak si nejsem jistý. A když sem se ptal v servise,bylo mi řečeno, ze to je normální, jinak by to prý zamrzlo..

Přesně jak píše kawaman... Ibiza 6L i O1 to tak mělo. A vše tady v té éře. Moje o2 už neměla to tlačítko, jen ECON, takže tam těžko říct, ale mi utkvělo v hlavě toto. Někde mam ještě k té Ibize manuál, tak na to kouknu a postnu fotku - důkaz místo slibů.

Nepleťte dohromady jablka a hrušky.
Já to v pašíkovi mam tak, že normálně v automatu mi to klimu nespíná při teplotách tušim pod 4 stupně. Jaksi není důvod že?
Když ale zapnu odmlžení čelního skla, tak se klima samozřejmě sepne. No a vyhřívání čelního i zadního skla samozřejmě funguje pořád. Teď teda jak bylo ráno -20, tak to u čelního skla trvalo o chvilku dýl. Stejně ale než jsem otevřel vrata, tak byly skla čistý. To vyhřejvaný čelní sklo mi třeba v BMW dost chybí.

Jo, taky mi je líto, že není. Bylo super