BMW Auto klub ČR

Ahoj, chci si jen ověřit, jetli moje informace ohledně nabíjení jsou správné. Kdysi jsem řešil nabíjení baterky a už si nejsem jistý jestli to tak je. E66tka ma Power modul, který řídí a sleduje stav baterie.
Když budu nabíjet autobaterku přes terminály v motoru, tak by řízení dobíjení mělo probíhat přes Power modul. Mám nabíječku se systémem START/STOP a režimy proudu 8-12 A. Když je baterie EXIDE AGM 95 Ah, tak by se měl nabíjet 8A. Pokud bych to nabíjel třeba 12A, tak bych chybu neměl udělat, protože si to stejně Power modul řídí sám.
Budu nabíjet, protože z časové tísně s autem jezdím minimálně a teď v zimním období jezdím max 15 km do města jednou za týden a pouštím si webasto, vyhřívaný volant, sedačky, zadní vyhřívání okna atd.. Nehledě na to, že to třeba pak týden stojí.

jj, klidně tam pust 12A, auto si to pořeší.

Ok. díky za info. Jsem si říkal, že když altík dává třeba 30 A, tak se musí nabíjení nějak regulovat.
Kdyby někoho zajímala problematika ohledně nabíjení, tak doporučuji to to:
http://www.motola.cz/UserFiles/Diskuzni ... latory.pdf

Řeším to připojenou nabíječkou přímo na baterku a je to v pohodě, je pravda že neteče přes powermodul, ale ten se s tím srovná jelikož si tu baterku změří, mám to kvůli webastu jelikož teď jezdím krátké trasy vše je pěkně schované v kufru a je klid.

Ahoj. Ceka me první nabijeni e65 750i .. Máme automatickou nabíječku. . Je lepší to připojit na + - do motoru nebo přímo na baterku ? A nebo je to úplné jedno? A je potřeba něco udělat ? Nebo jen připojím a zapnu? Dík za radu

na motor, připojíš a zapneš.