BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny, jsem u bmw naprostý nováček, přemýšlím o koupi e65, diesel už nechci takže benzín.
Chtěl bych s motorem 745i ,ale více se mi líbí facelift a tam jestli se nemýlím už je jen 740i... jak se motory liší? Údržba,výkon, převodovka atd...který je lepší a vzhled je druhořadý...klidně koupím starší kvůli motoru. Díky za rady a typy.

Předface 745i, poface 750i, face je někde 2005. Ale to by jsi měl vidět v inzerátu podle roku výroby.

Motory V8 u před face sou 735i a 745i. Facelift má 740i a 750i. Urcite bych se držel silnějších variant.Ja màm 750i a např spotřeba je u toho sranda jezdím za 12,1.. ani do plynu to dávat nebudu. A myslím že s faceliftem neuděláš žádnou chybu....naopak je hezčí má hezčí interiér, navigaci a má víc možností např mp3 a podobně....ale pěkné budou začínat na 250 tis a víc. Kupovat urcite s mechanikem který motory N62 a 7er celkove zná, aby ses pak nedivil , ze se do toho vysipes za výměnu gufer na ventilech , vodní trubky atd.Ikdyz tomu se asi stejne nevyhnes pokud to nebylo delané. Treba tady Jarax nebo Snejk. Urcite si pročti zdejší témata zjistíš tu o motorech N62 dost stejne tak o E65

Na 230 000 kč začínají pěkně vybavené předfaceliftové. Faceliftové spíš od 350 000 kč. Já osobně, pokud máš 300 000, tak běž do předfaceliftu, pokud máš 400 000, určitě facelift. Pokud mě někdo seženete pěkně vybavenou předfacelift za 250 000 kč, tak ji beru. Facelift bych nechtěl bez nočního vidění . Když facelift, tak pecku. Jo a bavíme se o Longu.

předface se dá koupit od 160k, už jsme jich tak koupili několik, samozřejmě na pěkný za tudle cenu se čeká dlouho, ale ted jak jsme byli s kawamanem pro bratrance tak se nečekalo skoro vubec a za 160k topka v Individuale je doma, samozřejmě plus dovoz a nějaké věci kolem. naopak pokud chceš top výbavu tak skoro nemužeš řešit cenu, ja mám možnost svýho předface prodat za 400k, ale těžko bych hledal tak vybavenej facelift, je jich jen pár.
určitě bych nekupoval bez mechanika a nic jiného než 745i a 750i,
předface je jinak laděnej, je hladší, jemnější komfortnější. poface je zase ostřejší.
pokud chceš komfort, kup si longa, pokud chceš spolehlivou a luxusní 5er tak krátkou

Ve Vídni byl jeden před face individual za 160k..měl 260xxx je to moc na 745i? Asi teda koupím před face...a budu vybírat spíš v zahraničí,tady stejně žádné nejsou

moc to není, ale když se o to někdo nestará tak je i 150k moc, chce to vidět a nechat prohlídnout.

Už je pryč...jinak bych ho sem nahodil.. každopádně se na tebe Jaraxi nejspíš obrátím az si něco najdu. Někde sem tu četl že jsi z Olomouce a to mám za rohem. Takže zatím díky. A zdar všem.

JaraX píše: pokud chceš komfort, kup si longa, pokud chceš spolehlivou a luxusní 5er tak krátkou

Jardo ted jsi se prozradil ....stále mluvíš o 7er ale stejně myslíš na 5er ....tak jak to je ??

v krátké 7er není nijak moc místa vzadu, proto těm co chcou nějakou poruchovou E60 radím at si koupí krátkou E65, je to taková lepší a spolehlivější 5er.

Protože 1,2,3,4er už jsou, tak 5er bude asi 0er

hele já vám nevím ...kamarád má 182cm a já mám 180cm a taky jsem jel ve svém autě krátká e38 a vpohodě jsem se vlezl za řidičem a ještě jsem měl místo asi 6-7cm od kolen. Tak nevím zda všichni máte nad 190cm ....

Ten kdo jezdí v jednom či dvou lidech a občas sveze 2lidi vzadu krátká stačí ... případně děti těm to bude dlouho stačit.
Ale ten kdo potřebuje hodně místa případně jsou to obři 190-2metry apod tak pak jasně že LONG.
Případně hodně tašek a krámů ...já jako řidič preferuji hlavně místo řidiče.

Osobně bych dnes longa taky bral protože 2děti a krámy není kam dávat když jich je občas více
Ale rozhodně nikdo netrpí pokud jedeme ve 4lidech ...pokud je svezu občas tak si např. rodinka pochvaluje, jak je e38 příjemné auto.

Vzadu se cestuje normálním lidem i vzadu velice fajn. Ale tím neříkám že long je špatnej je mnohem lepší to ano, ale stačí mě zatím na vše. A pokud by nebylo ženské co furt chce nějaké krámy vozit autem long bych osobně neužil.

né tys mě nepochopil, místa na sezení je dost i krátké sedmě a není třeba nic posouvat atd, ale long je komfortnější kvuli rozvoru, to je jeho hlavní plus, takže i řidič si užije longa. krátká sedma je pro ty co chcou tužší a sportovnější auto.
jinak samozřejmě v longu se mužeš víc natáhnout atd, prostě si toho místa víc užiješ.

ok tak to jo ...

Neco takového...má to tu cenu? Jak je to dnes s dovozem- co se musí obstarat v Německu? Dají se majitelé ukecat? Je tam všude málo 45 s aspoň touhle výbavou..je dobrá? Díky za info.[url]http://www.autoscout24.cz/offers/bmw-745-softclose-acc-tv-logic7-vieles-mehr-benzín-šedá-300685636[/url]
A ještě, dá se auto koupit v nem. bazaru nebo radši vybírat jen u soukromíka?

ty kola nasvědčují tomu že to je minimálně debil a dost možná to bude mít uplně vymlácenej podvozek. za ty prachy dost holota, to bych jel radši na toho golbrauna, ten vypadá líp i když je teda zelenej.

JaraX píše:né tys mě nepochopil, místa na sezení je dost i krátké sedmě a není třeba nic posouvat atd, ale long je komfortnější kvuli rozvoru, to je jeho hlavní plus, takže i řidič si užije longa. krátká sedma je pro ty co chcou tužší a sportovnější auto.
jinak samozřejmě v longu se mužeš víc natáhnout atd, prostě si toho místa víc užiješ.

podle mě nelze říct, že je místa na sezení v E65 dost... jasně, lidi se tam naskládaj, ale určitě tam neni "dost" místa, podle mého názoru. Ale podle mě je to o pocitu každýho, to auto mi prostě zevnitř připadá zaplněný

Co se týče longu, tam už bych se nebál říct, že místa je dost.
Podle mě je hlavní výhodou longu to, že lze dozadu normálně nastoupit. U té krátké mi připadá, že se tam leze mnohem hůř než do normálních menších aut.... (můj pocit)

v krátké je místa "akorát" prostě si sedneš a jedeš, v longu máš pohodlíčko a mužeš se natáhnout.
ale ani u krátké sedmy neslyšíš jednu typickou větu kterou řekl kamarád když jsem ho vezl longem a za ním seděl druhej kamoš a ze spolujezdcovi sedačky se ozval ten s E60 "máš dost místa, mám se posunout?" což v tom longu pusobilo tak vtipně že jsme oba vyprskli smíchy.

Tu hlášku taky občas slýchávám když někdo jede vepředu poprvé a sedí i za ním pasažér. Pak se tomu všichni smějou, když se prostřídají:-)

JaraX píše:v krátké je místa "akorát" prostě si sedneš a jedeš, v longu máš pohodlíčko a mužeš se natáhnout.
ale ani u krátké sedmy neslyšíš jednu typickou větu kterou řekl kamarád když jsem ho vezl longem a za ním seděl druhej kamoš a ze spolujezdcovi sedačky se ozval ten s E60 "máš dost místa, mám se posunout?" což v tom longu pusobilo tak vtipně že jsme oba vyprskli smíchy.

já teda určitě ne se svýma dvěma metry a i když vezu třeba ségru tak i normální člověk tam vzadu to místo prostě řeší... opravdu ho tam v krátké není moc...