BMW Auto klub ČR

Ahoj,

prosím o jakoukoliv radu nebo zkušenost. Pořídil jsem E91 318i Touring 105 kW benzin manual, 2007, 1/2008 první registrace, 160 000 km (vše doloženo).

Nicméně bojuji hned od začátku s problémem nízkého tlaku oleje, kdy auto po zahřátí a zastavení (přechod do nízkých otáček) občas vyhodí červenou kontrolku tlaku oleje. Na diagnostice nic.

Vyměněn olej (Castrol 5w30, který by tam měl "patřit") i filtr, aktuálně se chceme pustit do výměny čidla tlaku oleje a případně řešit dále.

Našel jsem někde na německých diskuzích, že by problém mohl být v rozvodech, konkrétně v řetězu a plastových vodících lištách, jejichž kousky mohou být pak přisávány a ztrácí to tlak.
Někdo tvrdí, že by mělo pomoci vyměnit pouze čidlo tlaku, příp. hydraulický ventil, někdo radí "hustší" olej.

Pociťuji i změnu zvuku motoru po zahřátí, jakoby byl poté, co se to ohřeje více slyšet řetěz, standardní zvuk motoru nezahřátého je po zahřátí v záběru na nižší otáčky jakoby doprovázen chrastěním "řetězu".

Zvuk auta na volnoběh (zahřátý i nezahřátý) je čistý, tichý, bez jakéhokoliv bouchání.

Nesetkal jste se někdo s něčím podobným?

Díky moc za jakoukoliv reakci.

nech zkontrolovat ty vodici listy. Mam v blizkem okoli dve tyto auta, obe maji druhy motor. Nepodcenoval bych to.

Díky za reakci, dnes se jedu domluvit s mechanikem, aby to prohlédl. Tak snad na něco přijde.
Teoreticky by se tedy měla vyměnit celá rozvodová sada (vodící lišty, řetěz..)?

1. pokud se ti rozpadly lišty, tak hrubé kousky se zachytí na sítku před olejovým čerpadlem a jemnější kusy zůstanou v olejovém filtru - každopádně dobré prověřit, zda jsou rozvody OK.

2. změřit reálný tlak oleje při provozní teplotě na volnoběh - originální čidlo je pouze policajt, který oznamuje až při 0,3-0,5bar - přes diagnostiku nic nezjistíš není zde instalováno tlakové čidlo.
Na horký olej by jsi měl na volnoběh mazat minimálně 0,7 a spíš tak 1 bar, při zvýšených otáčkách by ti to mělo stoupat tak, že zhruba od 3-4tis by jsi měl mazat plný tlak -5bar.
Pokud ti svítí kontrolka tak to je už jako mazací krize, takže změř tlak a pokud bude opravdu nízký, tak je možné že bude KO čerpadlo , s největší pravděpodobností ale klikový mechanizmus bude poškozen (bohužel)... ale nechci tě zatím ještě strašit

Díky za reakci, má to vývoj. Tak to opravdu vypadá na rozvody těsně před smrtí, prý můžu být rád, že to ještě nepřeskočilo.
Mechanik vzal za řetěz a říkal, že takhle volný ještě neviděl.