Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Pokud chceš někoho, kdo je na tohle opravdu machr, jakože fakt odborník, ne "jen jako", tak bych doporučil zadat do google: "marenaTDI". Je to sice člověk, který se specializuje na koncern, ale tvoje požadavky určitě splní, stačí se podívat na jeho práci. Ovšem z Plzně je to k němu daleko, ale tady u nás nevím o někom, komu bych tohle svěřil.Jo voděl, je to jak od kamen. Ale já jdu přes 600 a chlap co mi dělal turba mi řek, že 3.5 palce je optimální...Hanz píše:Viděl jsi někdy tu rouru o D90-100 naživo? I lidi s "600PS plus" dávají max 75mm
Dělá fakt pěkně, ale Frýdek - Místek.Laetry píše:100 mm fakt určitě ne... To je roura jak od kamen...
Dál už to ani nejde. Všechno co jsem našel je na moravě... 
Zadní tlumič je vyřešenej, je tam upravenej z M3, takže okolo zadní nápravy je to vyřešený, krásně vedou kolem diferáku a před nápravou (u nádrže) mi koukají dvě 63mm trubky. Jde jenom o to spojit svody s těmahle trubkama. Takže potřebuju Přechod z 2x 76mm do jedný trubky, tu táhnout pod autem a pak to před tou nápravou zase rozdělit do 2x63mm. Dvě trubky táhnout nechci kvůli hmotnosti a asi by to vyšlo i dráž...de-nitro píše:nevim jak to protahnes nad zadni napravou aby se to nedotykalo.ja mam 3 palec rouru s jednou koncovkou na 135i ale mam zatim jenom 400ps.taky bych doporucil tam dat nakej tlumic jestli chces bejt za dobro se sousedama.
Pokud bych to řešil já, tak bych kvůli tomu klidně jel i na Moravu, za kvalitu to stojí.
Proto chci už jen jednu rouru, až odejdu hybridy, mam už doma připravený ODGT 3588Rde-nitro píše:aha 2x 3 palce downpipes sem si rikal ze pres 600ps uz pujdes do single turba...
Takže se pak jen vyhodí ten přechod z 2x3" do 1x ještě nevim kolik, asi 3.5"Neříkam, že to není až moc, ale ať to klidně dýchá. A před tím zúžením do 2x63 bude cutout, kterej to bude pouštět rovnou ven, když bude potřeba. Na "běžný" ježdění nepotřebuju přes 800 koní. Cutout bude na standartní mapu, což bude kolem 550k zavřenej, abych moc neprovokoval.Hanz píše:Z 2x 76 do 2x 63mm... ? Buď dělej stejný průměr od začátku do konce nebo nevymejšlej, co myslíš, že se na tom "škrcení" bude dít?
V důsledku nic, protože 2x 76 je overkill i tak, takže i s těma turbulencema bude 2x 63 pořád ok
Není to auto na "mnoho" kilometrů, ale o to víc jou veselý. Nevim jak u nás, ale v německu a holandsku vím o 4 co mají 8xx dokonce na kolech, ne na motoru. V US jsou jich desítky, teď dokonce jedna přes 1000k se sériovym motorem.Totic píše:600k .. 800k .. ? no to bych chtěl vidět. Přeju každopádně "mnoho" šťastných kilometrů.
