BMW Auto klub ČR

Ahoj,
hledám něco s motorem 2,2(i 2,5) nebo 2,0 a sedan, asi trojku,ale i pětka by možná šla, kolem 100-150 max. Byl jsem se podívat už n 2 auta v bazarech,bohužel ale jen dobře nafocené vraky. Objevil jsem tohle:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

Jediná závada je prý vadné čidlo tlaku v pneumatikách, údajně je to zbytečně drahá oprava.
Našel by se tady v Praze někdo s diagnostikou? Já sice mám nějaký ODB adaptér z usa, ale nevím jak moc se toho dá zjistit s takovýmhle obyčejným.
Budu vděčný za každou radu.

a proč ne 325i? spotřeba je víceméně stejná jak u 318i, 320i

Přiznávám,že se toho bojim, ale je fakt,že nebude potřeba zas tak vytáčet motor,asi by to taky šlo. Koukám, že spotřeba je fakt hodně podobná s tou 2,2.

rozhodně ber šestiválce, zas takoví trhači asfaltu to nejsou a většinou mají lepší výbavu než čtyřválce a to chceš sedana?

Nejsem sice žádnej stěhovák,ale kupéčko nechci. Jsem ochotnej uvažovat i kombajnu pokud by byl jinak v cajku. Zatím jsem jezdil jen v 1,6 16v nebo slabší, takže pro mě bude trhač asi i ten dvoulitr

ne všechny e46tky sedany mají sklopná sedadla, takže ve finále v kupé (kde jsou sklopná) odvezeš víc než v sedanu

Ahoj reknu ti sve poznatky auto jsem kupoval pred mesicem a jednalo se o BMW E39 530i toura za 160.

1. Ani moc nekoukej po autech v CR ale spise v Nemecku ja auto pro sebe vybiral temer 4 mesice a v cechach jsem na nic kloudnyho nenarazil a nakonec z Nemecka. Jde o to ze kdyz nenajdes nejaky klubovy auto tak v Nemecku mas jeste porad sanci na lepsi stav, rozhodne lepe vybavene nez to co mas v inzerate a ne o tolik drazsi.

2. Kdyz uz tam pojedes vem si merak laku a pokud ty sam nemecky nemluvis tak nekoho sebou.

3. Pokud uvazujes o rade 5 s motorem 2.0 tak na to zapomen. Auto je hodne tezky. Minimalne ber 2,5 a 3.0 (a to i do rady 3) protoze spotrebou jsou na tom stejne jako motor 2.0 a jediny co budes akorat resit jako rozdil ceny je asi povinny ruceni. Opet s vyssi kubaturou vyrazne lepsi sance na peknou vybavu auta. Jinak ja jezdim kombinovanou spotrebu s autem kolem 9,8 a to je vyse zminenej petkovej kombik. Jezdim tak normalne svizneji.

4. Osobne bych se jeste koukal po rocnicich od 2001 vyse a to jak u E46 tak E39

Ok,díky za tip,ale německo je pro mě mimo, protože bych se musel spolehat na někoho dalšího ať se jedná o diagnostiku,zkouknutí,němčinu či odvoz auta. Kdybych takovyho znamýho měl, už bych toho dávno využil. Sice můžu narazit na někoho slušnýho,ale opět je to loterie, pouze s trošku vyšší šancí než když půjdu do bazáče.
Vidím,že můžu směle uvažovat i o třílitru, i kdyz to uz je celkem brutál
Už mám domluvenou prohlídku tohohle, tak uvidím:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=153341

čau.mrkni na stránky fóra e46.pokud koupit auto u nás,nejlépe od nějakého slušného klubáka.taky tam občas inzeruje "dkoubic".vozí docela hezké auta.a jak píšou kluci,jdi do šestihrnku.zajímavé motory byly u prefl a to s označením auta 323i a velmi povedený 328i.bohužel se ale montovali jen do prefl,který je o něco méně vzhledný...

Kdyz tady prolezes forum najdes lidi a hlavne reference na ne co auta tahaji a podle toho co jsem slysel tak pekne kousky. Myslim si ze dat nejake penize navic za slusny auto se docela vyplati

Nebo kup pekny cabrio a hod na to hardtop Ale teda ty zadni dvere musis holt ozelet

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=153282

Nebo dalsi pekny kupatko:

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=153263