BMW Auto klub ČR

Čau, mám dotaz jestli tu náhodou někdo nemá tato světla. Hledám nějakou náhradu s AE za sériové halogeny a tohle se mi docela líbí, jen mám strach, že kroužky budou ve dne svítit slabě.. díky

http://svetla---neony---zarovky.k-tunin ... cerne.html

Opravdu ne, poměrně vyhozené peníze. Nekvalitní náhražka bez xenonu, fungující na 2x žárovku H7, kde potkávačka je s čočkou, aby to jakože vypadalo. Kroužky zde estetický humus, nasvícené každý 4 žárovičkami, to znamená hrubě nerovnoměrný svit. Na nějaké jejich použití ve dne ani nemysli...

Mnohem větší službu udělají originál klidně i použitá xenon světla (s překódováním FRM) - i ta budou svítit lépe, než tahle tuning "specialita".

Pokud pak chceš kroužkové denní svícení, které musí mít potřebné technické parametry, tak jedině přestavbou původních kroužkových světlovodů na diodové kroužky UHP.

Dají se taky přestavět nynější halogeny na tovární xenon, výměnou celého vnitřku světla, plus rovnou kroužky UHP. Vypadá to takhle:

a co to vyjde tahle prestavba??

Falcon: vypadá to dobře, skoro bych řekl že jak originál, co vyšla přestavba, nenbo kdo ti ji dělal? díky za info

Vyhledej si stránky "sviť líp". Jsou to kluci tady z klubu...

nebo zde celé téma. http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=117777

Na fotce je jedna z našich společných prací. Kluci upravují světla jako taková, já zase dávám život UHP kroužkům pomocí svojí vícefunkční retrofit elektroniky - funguje to pak stejně jako u současných diodových modelů. Bez toho by kroužky jen tupě svítily naplno i v noci...

Stručné video s funkcemi zde v prvním příspěvku - http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=141057

Není lepší koupit FL světlomety, kde AE fungují jako DS?

Nemají jiný tvar ?

Tady z fóra vím, že jsou stejný, tak snad kluci nelžou.

Stejné by měly být, ale bude potřeba u FL světel vyměnit i FRM jednotku za FRM2 a vyšší, pokud v autě není... + samozřejmě kódování

Pajk85 píše:Není lepší koupit FL světlomety, kde AE fungují jako DS?

U modelů E90/91 pouze LCI xenon má denní svícení pomocí žárovky H8, kde vnitřní kroužky (nasvícené přímo zezadu) svítí výrazně více než vnější, kam se světlo dostává přes klasický světlovod. K tomu samozřejmě výměna modulu za FRM2/FRM3 a kódovat. Některé trojky krátce před liftem už třeba mají FRM2, ale není to pravidlem.

Pozor, LCI halogeny mají sice kroužky, ale jsou klasické ztrátové světlovodové, které NEJDOU použít na denní svícení - je to stejný případ jako u předface xenon světel.

předface halogen - úplně bez kroužků, nejdou fyzicky dodělat
předface xenon - kroužky ztrátové, pouze obrys/park.
LCI halogen - kroužky ztrátové, pouze obrys/park.
LCI xenon - kroužky s denním svícením žárovkou H8 (viz obrázek níže)

No konečně pořádný vysvětlení. Já mám právě LCI xenon a nevěděl jsem, že s obyč žárovkama v lampě to tak s tím DS není.

Chvíli jsem si hrál s myšlenkou, že bych do svých lamp dal bílý led markery, ale nakonec jsem zůstal u originální žluté. Tak nějak to k tomu autu patří a nebudu to měnit. Nehledě na to, že mi to bylo doporučeno tuším zrovna od vás ze svítím líp. Další variantou byla výměna kroužků a taková investice mě zrovna u světel neláká.

Zdarec,
mám předfacelift 320d rv2005 xenony, mám tam AE ale svítí slabo, jen jako pozička, jde je vidět jen když je šero nebo v garáži.

Dočetl jsem se tady o té přestavě na nové kroužky s tou novou jednotkou, pak se dají požívat jako DRL, ale kolik tato přestavba stojí a kdo mi jí udělá?

Případně nějaké další možnosti jak zvýšit intenzitu světla, i za cenu že to nebude uplně legální DRL?

Díky

Napiš Caknakisovi

Marek-WAR píše:Napiš Caknakisovi

Falcon píše:Kluci upravují světla jako taková, já zase dávám život UHP kroužkům pomocí svojí vícefunkční retrofit elektroniky - funguje to pak stejně jako u současných diodových modelů. Bez toho by kroužky jen tupě svítily naplno i v noci...

@Joe_27:
Domluv se s Tomášem/Davidem (Sviť Líp) na úpravě světel a se mnou na instalaci elektroniky řízení kroužků. Máme společnou dílnu, takže při vhodném časovém sladění to můžeš mít všechno při jedné návštěvě.

Díky FALCON, jedná se o nějaké členy fóra?

Kde k těmto lidem přijdu?

Kde tu dílnu máte?
Jsem z Ostravy, tak snad nejste z Prahy?

Dá se pak ještě nějak nastavit(nakodovat) ať se mi potkávačky (nově více rozsvícenné kroužky) rozsvítí/zhasnou na základě odemknutí klíčkem?
Tzn. budou svítit vlastně pořád, akorát bud se přidá xenon (večer) nebo ve dne bude svítit jen potkavačka. A při zamknutí se zhasnou.

Ideálně bych si to představoval takto - mít ovládání světel v poloze (auto-tlumené) podle toho jestli je světlo auto zapne xenony - to tedka mám(dovoz z DE).
Ale k tomu mi budou svítit nonstop potkávačky, řízené jen kličkem (odemknu - rozsvítí se/zamknu-zhasnou).

A na kolik by mě nakodování tohoto stálo + ty lepší kroužky?

Pro info, nemusím uplně 100% dosáhnout intenzity DRL svícení, jen mi jde o to aby to šlou vidět i ve dne.

Teďka když jezdím tak mám jen potkávačky, ve dne na mě blikaj že nesvítím, v šeru už je to v poho videt...
Když už je hodně šero, dám samozřejmě xenony...

Dík za rady, pokec, budu rád za každé info...

No asi nedavas potkavacky, ale parkovacky ne ? (ja je davam taky, ale pouzivam k nim mlhovky)
Mas nekolik moznosti. Budto se domluvis s klumama, ale ano jsou z Prahy, nebo to zacnes bastlit svepomoci, coz samo o sobe neni tezke. Tezke je jenom spravne rozdelat a slepit zpatky svetlo.
Samozrejme pokud chces nejake pokrocile funkce jako fadein(out) atp, tak potrebujes minimalne Falconovu elektroniku.
Jinak se to zapoji az na klicek, tzn auto nesvici po odemceni, nebo tak neco, ale po otoceni klicku do polohy 2.
Kdyz mas jednotku s DRL funkci, tzn neni to jenom o sviceni, ale umi to pak i pohasnout, tak spravne bys to mel mit na parkovacce, tzn kdyz rozsvitis jakakoliv svetla, tak se snizi intenzita, ale ja osobne to budu davat na potkavacku, tzn az zapnu hlavni svetlo, tak se snizi intenzita. Rad bych zachoval moznost mit DRL spolecne s obrysovymi svetly ci mlhovkami.
Fadein(out) efekty nakonec neresim. Teda minimalne prozatim. Ale jde o E36, takze nemusim rozlepovat svetla, coz neni tvuj pripad

Jo promin, parkovačky.

Otočení klíčku do pozice dva - to je u mě ekvivalent k tomu, že dám "mýdelko" do zásuvky, že?

Asi bych to prubnul i do té Prahy, pokud se mi kluky podaří ze-synchronizovat, tak aby to bylo vše v jednom dni (ráno bych přijel, večer odjel hotový).

Hele nevím co znamená fadein(out) efekt.

Ale jednoduše bych chtěl aby mi kroužky a pipy v zadu svítili pořád (parkovačky) svítily pořád i když mám přepínač světla na funkci "Automatické zapínání xenonu při setmění".
Tzn. budu mít přepínač svetla v té jedné poloze a nebudu muset nič řešit, když bude světlo budou stívit jen parkovačky (nově DRL) a když se setmi tak auto samo zapne xenony.

Tak to musis opravdu na Falcona s timhle
fadein/out je to postupne rozsviceni /setmeni tzn neni to skokem. Da se to pouzit u welcome lights, odemknes auto a krouzky i interier se zvolna rozsviti, stejne tak naopak.