BMW Auto klub ČR

Ahoj, na své E90 (2007) 318i se mi blíží hranice 150 tis. km, chci se zeptat zkušenějších, zda je něco, co by jste u těchto km preventivně vyměnili/zkontrolovali? Děkuji

Je otázkou, co jsi dělal dřív, já jsem ale ve 120 už pro jistotu vyměnil olej v převodovce a difu (jedna z věcí, kterou není třeba podle BMW dělat nikdy)

Davyd píše:Je otázkou, co jsi dělal dřív, já jsem ale ve 120 už pro jistotu vyměnil olej v převodovce a difu (jedna z věcí, kterou není třeba podle BMW dělat nikdy)

Mam auto od 87K do 150K a menil jsem jen ojel. Spis me napadly zda svíčky se maji menit preventivne, nebo rozvody?

Svíčky když vyndáš a budou černý, tak je vyměn.. to je ale otázka 300 stovek za jednu ... to je sranda...

Ten olej v převodovce a diffu je taky otázkou do 3 tisíc třeba (v případě manualu) a má smysl to udělat....

- svíčky každých 100tkm,
- kontrola separatoru oleje (jestli nepřisává víčko oleje a jeslti nekolisá volnoběh za studena)
- oleje ve všem (motor, převodovka, diff)
- samozřejmě všecky filtry dle stavu (olej, kabinák, vzducháč), palivovej se neřeší
- rozvody dle zvuku, pokud neklepou, občas tydle motory klepou po startu a pak je třeba vyměnit napínák
- kontrola jelstli leješ správný olej (5w40) abys tam nelil nějakou 5w30 která tydle motory karbonuje.