BMW Auto klub ČR

Ahoj, potřebuji poradit s více komplikacemi a pokud možno indikovat příčiny u E92 / 2007 /330i / n52 / 230 TKM

Po nastartování chvíli kolísají otáčky, po zahřátí se motor ustálí a běží na volnoběh celkem hladce. občas také po prvním natočení zhasne. ?

při nižších otáčkách (jízda 40 - 50 kmh kolem 1800 ot.) má motor lehce nevyvážený chod, je třeba ho jen více točit, nebo to může něco signalizovat?

při pomalejší jízdě se stočeným oknem je slyšet po uvolnění plynu zvláštní kovový zvuk - chrastění, nevím zda to může být řetěz, nebo něco jiného?

motor není kolem 3000 ot. už tak agilní a s patřičnou silou jako dřív - vanos ale zvuky nevydává...

Chystám se vyměnit vanosy a rozvody při dalším oleji, ale kdyby něco někoho napadlo, zkuste poradit.

V první řadě to chce zajet na diagnostiku. Bod 1, 2 a 4 může mít spojitost a diagnostika to s největší pravděpodobností poví.
Chrastění bych na řetěz moc neviděl. Spíš nějaký krycí plech. Ale chtělo by to slyšet

Diagnostika právě hlásí chubu Vanosu, ale jakou přesně nevím, nic méně z prventivních důvodů při mém nájezdu je asi lepší ho vyměnit i s rozvody. Krycí plech - zkusím prohlédnout a pohledat.

Jo pokud se bude měnit vanos tak určitě i s rozvody. Jenom bych před tím prověřil, co k vanosu to píše ... aby to nebylo čidlo nebo solenoid