BMW Auto klub ČR

Ahoj,

potřeboval bych poradit s kolama na E90 320d předfacelift.
Chtěl bych si pořídit 18" kola, ale nevím si rady s šířkou ráfku. Viděl jsem sady co se nabízí ve velikosti 8,5x18 ET 20 na předek a 9,5x18 ET20 na zadek.
Předek beru jako OK, ale nevím jestli šířka 9,5 dozadu není už moc??
Další věc je, jaká nejužší guma se na to dá nazout, 235/40??

Nechci vypadat jako nějaký tuner, ale když už si budu kupovat kola, chtěl bych aby nebyly moc zalezlé a kopírovaly nějak zdravě lemy..

Něco jako na této fotce
http://www.m3post.com/forums/picture.ph ... reid=20004


Pokud má někdo podobnou zkušenost, budu rád za rady. Díky

Ten lem blatníku vzadu je u E90 pekelně širokej. Tam se vleze pomau aj 10" ráf. Ale ty musíš volit klidně jen u 8"kol takové nízké ET aby ti vyšel límec až do kraje. Foto ber jen ilustrační pač to je M3 a tam jsou nápravy vs. kola vs. ET jinak než na serii. Teď pokud se neplteu sirší kola vzadu mají jen original BMW sady. Jinak by se daly podložky. Ale asi to nebude rozhodující. Osobně to typuju vzadu spíš na 18" kola alias 5er ET cca 15-20, aby byl výsledek jak na obrázku.

Možná má někdo jinou zkušenost..

V TP máš určitě zapsané max 8" pro předek a max 9" pro zadek

Totic píše:Ten lem blatníku vzadu je u E90 pekelně širokej. Tam se vleze pomau aj 10" ráf. Ale ty musíš volit klidně jen u 8"kol takové nízké ET aby ti vyšel límec až do kraje. Foto ber jen ilustrační pač to je M3 a tam jsou nápravy vs. kola vs. ET jinak než na serii. Teď pokud se neplteu sirší kola vzadu mají jen original BMW sady. Jinak by se daly podložky. Ale asi to nebude rozhodující. Osobně to typuju vzadu spíš na 18" kola alias 5er ET cca 15-20, aby byl výsledek jak na obrázku.

Možná má někdo jinou zkušenost..

Díky za reakci
Podložky bych moc dávat nechtěl, už jen z toho důvodu že čím větší ET, tím rovnější to kolo je - myslim střed kola vůči vnější hraně kola..

V techničáku je max 9 ráfek, ale za to 255 mm široká guma
Tzn. že by se tam měla 9,5 v pohodě vejít (šířka 241,3 mm).

Teď otázka, jestli se na 9,5 ráfek vejde 235 mm guma, protože větší se mi tam moc nechce dávat

kdyz nechces dat 255,tak proc tam chces dat rafek 9,5j pokud chces dat 225 nebo 235 pneu,tak dej vsechny disky 8j a mas klid.

Záleží na výrobci pneu, ale některé 255 jsou úzké i na 9" ráfek. Pokud nechceš dávat širší jak 235 (což bych na 320d asi doporučoval ) tak dej kolem dokola 8" a dolaď to do podběhu jenom ETčkem

@víta ref šířka gumy vs. ráfek:

Pirelli P-zero 255/30 R19 na OZ Ultraleggera 19" HLT (šířky 9") je skoro příliš úzká (dělá lehké A)

zatímco

Pirelli P-zero 255/35 R18 na OZ Ultraleggera 18" (šířky 9") pasuje jak hrnec na prdel...

no jo, talijání

tady do toho lehce vstupuje rozdíl R19 a 30 profil vs R18 a 35 profil = pomyslný trojúhelník, který z profilu tvoří to Áčko, má u R18 delší přeponu a jednu odvěsnu a tím je ten úhel mezi těmato stranama menší

No, asi to nebudu hrotit, dam na predek i zadek 8,5 rafek a gumy 225/40. Co jsem se dival, tak 235 je na 9,5 rafku dost roztazena.

ET budu muset nejak trefit.


Zatim diky, za rady, poslu pak fotku jak jsem dopadl

225 je na 8,5" taky roztažená

vita11 píše:225 je na 8,5" taky roztažená

komu neni rady.....

ale bude to vypadat "khůl"

jak sviň

vita11 píše:225 je na 8,5" taky roztažená

Jak myslis roztazena? Jako ze je 225 moc uzky?
To bych nerekl, videl jsem takovy gumy na 8,5 a vypadalo to normalne..
Ja jsem totiz jedny kola uz asi vybral, ale jsou pouze v rozmeru 8,5 nebo v tech 9,5..

hansm5 píše:

vita11 píše:225 je na 8,5" taky roztažená

Hele tyhle keci moc nemusim, kazdy ma jiny pozadavky/priority a to ze je nekdo presvedceny o sve pravde neznamena, ze se ji musi ostatni ridit

E: to bylo ke komentari hansm5, nejak blbe se to odcitovalo..

Pro 8,5" je předepsané 255.

Tady máš názornou ukázku, jak vypadá 225 na 8,5" disku

Jj to už je trochu "tuned". Asi se uvidí nakonec dle výrobce gum.. víš jak každá sedne zas trocha jinak.

Ta fotka? To je jak píšu 225, takže profil 40 na 18"

EDIT: tyvole než ti odpovím, tak to přepíšeš

Ok