BMW Auto klub ČR

Zdravím, chtěl bych se zeptat zda někdo neví jak fungují zpětné zrcátka chronomatic. Dají se tyto zrcátka dát i na auto kde jsou pouze vyhřívané zrcátka a jsou tam tedy pouze dva dráty a zrcátko chronomatik má konektor se 4 dráty? Da se to někjak zapíjit? Má někdo zkušenost.
Díky

Řídí to vnitřní zrcátko (aspon u E39) a od vnitřního jdou ke každému ty dva dráty..

Vzhledem k tomu, že jenom sklíčko stojí osmičku, tak bych to na autě už nechtěl

asi tak stačí mít zatmavené přední okna a pak je i v noci jízda uplně v pohodě ,,, a nikdo neoslnuje.

No ja to mám už na autě, dal to zřejmě předchozí majitel ale jsou zapojené pouze dva drátky na vyhřívání a dva jsou volné.No pokud to řídí drátky z vnitřního zrcátka tak ty tam nemám a tahat to asi taký nemá smysl, takže asi zapojit to nejde, no jde mě o to že mám každé zrcátko jiné, jedno modré druhé jakoby hnědé či kouřové, tak zda se to dá nějak odzkoušet zda to není nějak rozhašené. Takže do těch dvou volných drátků pustit 12V a mělo by to pracovat (ztmavovat) nebo co do toho pustit?

A zde je foto těch skel. Je vidět že jedno je jakoby hnědé či kouřové a druhé spíše modré, tak jsem myslel zda není každé v jiné fázi zatmavení, že bych zkusil na ty dva drátky dát nějaký zdroj zda by se to nějak nesrovnalo.

12V urcite ne. Alespon na zrcatkach pro e39/38 se ztmavuje prilozenim cca 1,5V (staci tuzkovka). U nekterych zrcatek zavisi i na polarite napeti, nektery ztmavujou na obe polarity, nektery jen na jednu. Odtmaveni se deje samovolne, malinko to urychli kdyz to das do zkratu.

Ty barvy bych řekl že jsou v pohodě,co vím tak jsou asi 3 odstíny skel

ale prd, odstín je jen jeden a to krásně čirý, to druhé zrcátko už je vytečené a můžeš ho vyhodit, zmáčkni to sklo lehce plochou palce a uvidíš.

a kdo tvrdí že to na nic? asi nikdy nejel s autem který to má 500km v noci, já na to nedam dopustit, mám to na sedmě i na E91 a strašně mě sere že na E46 todle dodělat nejde, se zatmavenyma oknama v noci neuvidím nic.

jo a 12V do toho nepouštět, je to těžce regulovany. už jsem to na par autech dodělaval, většinou se tahaji dva draty od obou zrcatek, některe auta maji častečně nachystanou kabeláž, ale nikdy jsem neviděl kompletní připravu.

Ale prd,origo jsou 3 odstíny zatmavovacích skel

Dvě máš na foto a pak ještě jedno do zlaté barvy..Zítra Ti ho mohu nafotit,všchny 3 barvy mám doma...

Nebo které z té fotky je vyteklé co ?

Na co mas takovou zasobu zrcatek?
Napeti na e38 je neco malo pres 1,6 V ale zafunguje i stredne vybita tuzkovka. Nejspis to napeti bude u vsech modelu stejny nebo prinejmensim podobny.
Tu zlatou(hnedou) verzi neznam. Nicmene mam modry i bezbarvy a to modry je samo o sobe dost tmavy a v noci je v nem hur videt i kdyz neni ztmaveny kor kdyz jsou na oknech folie, to pak neni videt nic Sice modry vypada cool, ale co se tyce funkce, tak je to slabsi.

Vytekly zrcatko vypada malinko jinak, je to tmavy jako prase a neni v nem videt uz vubec nic.

šak to zlaty je vytekly, resp začíná týct, na té fotce je vidět i ta mapa, modrý se možná dělá taky, ale zlaty ne

Tak jsem zkoušel na tom hnědém tu tužkovou baterii a nic, prostě to na nic nereaguje asi je KO. Takže tam dám ty co tam mají být v originále pouze vyhřiváné ať je to tak jak to má být. V tom hnědém je v noci prd vidět.
A díky všem za pomoc.

Dá se zaměnit chronomatic zrcátko u E39 za obyčejné? Nepotřebuji zatmavovaní, a tak jsem zvažoval o koupi obyčejného jen vyhřívaného zrcátka (za 300kc oproti šíleným tisícům u chromatic). Jen jsem bohužel zjistil, že tam je jiné uchycení. Dá se to nějak obejít? Díky