BMW Auto klub ČR

Mám prosbu, nevíte někdo kde se dá sehnat a jak namontovat AE (aby se dalo používat jako denní svícení) do e46 coupé po faceliftu?

Hledal jsem, ale nic jsem bohužel nenašel

cau, ale je:

http://autotechnik.sk/diely/207332/ange ... 8835&t=370

jen je s tim prace, rozlepit svetlo( v troube?)...pak zase neprodisne zalepit..atd....

bruttus13 píše:jen je s tim prace, rozlepit svetlo( v troube?)...pak zase neprodisne zalepit..atd....

jj, nato bych se vykašlal

Šlo by ale to bych svěřil třeba sem: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=117777

Mám LED Angel Eyes UHP V3 i pro faceliftové coupe.
I včetně DRL modulu se snížením jasu při zapnutí světel.
http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... fffdb28eec

A nebo to svěřit nám, včetně kompletní profi instalace pomocí odladěných komponent... Řešení pro náročnější, co nechtějí "péct světla v troubě" nebo tahat metry drátků v motorovém prostoru.

Než se ozvou (opět) kritici, tak zdůrazňuju, že nikomu neberu volbu DIY s čínskou kabeláží a rezistorem za 15kč (modří vědí)

http://www.youtube.com/watch?v=TdrYSQ23KEc

Pokud narážíš na mě tak já rozhodně neřeším snížení jasu pomocí rezistoru

Na tebe vůbec ne Petře - na jiného člena v tomto vlákně, který do mě rýpal kvůli DRL, že on to přeci umí s rezistorem

EDIT: paco nebudeš se doufám zlobit, když Petrovi ukážu, o co šlo

paca píše:Naco vymýšlet nějaký modul? teď o víkendu jsem si to zapojoval do e46tky ...přes "odpor" za cca 15,- kaček a vše jsem zapojil na origo drátky co přijdou s kroužkama (na předešlé e46tce jsem to měl přes 3 roky a nic se nepodělalo)

...

V poho, nezlobím jen by zajímalo jako elektrikářského laika jaký je rozdíl mezi "odporem" a tou vaší krabičkou? jaké to má výhody/nevýhody atd..... díky

Edit: a jak dostáváte ty LED kroužky do e46tky kupé poFL, když jsou ty světla lepená?

Falcon píše:A nebo to svěřit nám, včetně kompletní profi instalace pomocí odladěných komponent... Řešení pro náročnější, co nechtějí "péct světla v troubě" nebo tahat metry drátků v motorovém prostoru.

Určitě znáš Daudgena a caknakise, kteří umí bez poškození rozebrat a zase složit i takové oříšky, jako jsou lepená světla E90/91, E60/61, E65 apod.

A o DRL modulech, které jsem vymyslel, odladil a taky vyrábím, jsem toho zde na klubu popsal už dost - stačí projít moje příspěvky týkající se denního svícení. Pokud to z popisu není zřejmé, tak zásadně nepoužívám tu tenkou čínskou relékabeláž, co je přibalena ke kroužkům. UHP připojujeme místo parkovaček přímo ve světle a řídící moduly instaluju do kabelového svazku za světlem spolu s dalšími dvěma přivedenými signály podél původních svazků. To znamená, že skoro nic není vidět, moduly mají cca 2cm. A dávám do auta dva kusy - na každé světlo jeden, aby zůstaly zachované funkce nezávislého ovládání parkovaček přes lichtmodul. Funkce všech režimů fungují ihned a nečekají na zvýšení palubního napětí, protože moje řešení se nenapájí z baterie, ale z lichtmodulu a z motorové elektroniky.

Že je pak taková instalace celkem pracná mi nevadí, zapojuju to rád

Memphis se mě jednou vyptával na moje DRL a pak si někde nechal vyrábět něco, co je kompatibilní s tou původní relé paticí a tím pádem vyžaduje baterii. Čili technicky trochu jiné řešení než moje. To je asi vhodné pro lidi, co si to ve starším autě (typu E46,39,38 apod.) natahají sami, ale za mnou jezdí náročnější zájemci, kterým více vyhovuje tento retrofit-způsob a potom také lidi s těmi složitými novějšími světlomety, které jim upravují kluci.

A jaká je teda nevýhoda toho rezistoru přes který mám ty AE zapojen já?

Pokud jsi s tím spokojený, tak to neřeš

Ještě by mě Martine zajímalo co přesně ti přijde na originální kabeláži tenkého? Nevím teda jakou jsi viděl ale u té co mám u kroužků já je napájecí kabel průřezu 2,5 což by utáhlo klidně obě přední světla a ke každé dvojici kroužků jde kabel 0,5 což při odběru dvou kroužků asi 0,5A je s naprosto dostatečnou rezervou.
Takže to že ji ty nepoužíváš neznamená že je prostě špatná.

Jinak máš pravdu že jsem se tě na moduly ptal, ale usoudil jsem že 99% lidí by si je stejně sama nedokázala zapojit.

Moje moduly potřebují napájení, ale to ty tvoje taky, jen ho každý bereme z někama jinama.

Falcon píše:Pokud jsi s tím spokojený, tak to neřeš

no já jsem s tím spokojený, za málo peněz hodně muziky jen by mě fakt z odborného hlediska zajímalo co je na to tak špatného když jsem použil ten rezistor rád se přiučím a ta kabeláž mi taky přijde vpoho jak už zmiňuje Memphis

Memphis_R píše:Ještě by mě Martine zajímalo co přesně ti přijde na originální kabeláži tenkého? Nevím teda jakou jsi viděl ale u té co mám u kroužků já je napájecí kabel průřezu 2,5 což by utáhlo klidně obě přední světla a ke každé dvojici kroužků jde kabel 0,5 což při odběru dvou kroužků asi 0,5A je s naprosto dostatečnou rezervou.
Takže to že ji ty nepoužíváš neznamená že je prostě špatná.

Něříkal jsem, že je špatná ale tenká, protože těch asi 50 svazků, co se po instalacích nahromadilo nebo jsem dostal, tak všechny mají vodiče ke kroužkům asi takové, jako jsou u PC větráčků (tuším že značení je AWG 26...). Nechávám si je jako metráž jen kvůli tomu, že jsou pocínované Ta silnější červená 2,5 vede jen k napájecímu očku +12V, z kostky dál už jsou to pavoučí nohy - alespoň u těch, co se mi tu válí.

Máš-li nyní vodiče lepší, tak možná je to z jiné fabriky nebo se změnila receptura

Falcon píše:Pokud jsi s tím spokojený, tak to neřeš

no já jsem s tím spokojený, za málo peněz hodně muziky jen by mě fakt z odborného hlediska zajímalo co je na tom tak špatného když jsem použil ten rezistor rád se přiučím