BMW Auto klub ČR

Zdravím, vybírám si BMW s motorem 2.8 nebo 2.5i. A pořád se nemůžu rozhodnout jestil e39 nebo e46. Jednalo by se o kombík. Co si o tom myslíte?

resil jsem to stejny kvuli kocarku,2x za rok dovolene,do budoucna i druhy decko a sel jsem nakonec do E39 a nelituju toho, i kdyz tam mam kocarek+kolobezku stejne muzu udelat velkej nakup a do kufru se to vleze a jeste je misto nahore kam se da vysunout sitka.Nedavno se mi tam vlezlo 8 neeuropalet.Proste luxus.I vychrapat se tam da, zatim jsem zkousel jen jednou ve spacaku(chtelo by to karimatku-at je lezeni mekci).Ale nejsem zadnej dlouhan podotykam a vyspal jsem se tam luxusne.Chybi mi jen bufik:)
Kdyz jsem zkousel dat kocarek do E46ky tak uz tam moc mista nebylo, ale muzes zase skladat nasebe.

ikdyž mě přijde e39 ohavná , tak kvůli kufru poradím právě e39... do e46 v touru nic nedáš,kočárek je problém , je to tak trochu zbytečný auto ta e46 v touru

Přesně, taky jsem utekl z 3er do E39 tour a nemužu si to vynachválit...

je fakt, že 39 je opravdu ošklivá, ale z vlastní zkušenosti můžu říct, že do 46 fakt nic nedáš. V každým případě bych u obou řešil facelift a u 39 paket, ale rozhodující je stav a výbava jako u každého jiného BMW. Teď jsem zrovna vyměnil 60 za 91 a je to opravdu propastný rozdíl, jak v komfortu, tak v místě uvnitř, ale rozhodovaly provozní náklady a ty jsou nesrovnatelné(545i vs. 320d). Já vím je to úsměvné, ale takový je život.

Tak kočárek a rodinu fakt neřeším to nehrozí. Takže nevím. No a jakej je rozdíl v dynamice? Chci aby to trochu jelo. Proto řeším 2.5i, nebude to proti e46 mrtvý?

Tak to zas je fakt, že ta E46 proti E39 je motokára, 5ka je prostě cesťák, dá se s tím jet živě, ne že ne! A jestli 2,5i stačí musí říct někdo z majitelů, já mám 3.0i a nic menšího bych do toho nechtěl!!!

Já mám z 3.0 strach. To už je moc velkej motor, a co jsem slyšel tak to dost žere a žere to i olej.

Ale notak... 3.0 není supersport, toho se bát nemusíš
Lepší je mít výkonu navíc, než abys zjistit, že Ti časem chybí a nikdo Tě nenutí ho využívat stále naplno

Ahoj, pred par mesici jsem presedal z 3er na 5er (sice z e91 na F11...mel jsem i e36, e46 a tata ma e39, takze muzu porovnavat)

3er
+ lepsi dynamika s lepsi spotrebou, v zatackach jsem si to s trojkou doopravdy uzival... tolik radosti mi 5er nikdy nedala

- mensi prostor pro posadku, mensi kufr... pokud jsi sam nebo ve dvou - trojka dostacujici


5er
+ komfortnejsi(plavnejsi), idelani na dalnicni presuny, vice mista pro posadku - vetsi kufr (pro kocarek )

- o neco vetsi spotreba, na okreskach neni tak agilni jako 3er

Za sebe... pokud bych byl sam a nemel rodinu, sel bych zpet do 3er s trilitrem, pokud bych potreboval vice mista, pak do 5er s trilitrem...
Co se tyce spotreby s 320d jsem jezdil kolem 6l, ted s 525d jezdim kolem 7...takze rozdil mezi 3er a 5er s temito motorizacemi je cca 1l.
Tatova 530d e39 jezdi taky kolem tech 7-7,5 litru.

Jakub

Tak já budu jezdit z 80% město, takže počítam 10 -11l / 100km
Jsem sice sám, ale zase ta e46 se mi zdá okoukaná, a má ji v podstatě každej. Pokud se dá s e39 taky honit a není to problém, tak nevidím důvod proč do toho nejít.

Zdarec chlapi, nechci zakládat nové téma tak se zeptám tady. Co doporučíte na tahání plaťáku? Nějakou představu mám, ale zeptám se zkušenějších

Párkrát jsem S E39 tour plato táhl a pohoda, má 2t na kouli, takže dostačující. Jinak v práci máme starou VW T4 syncro a když pominu, že víc vyjede, tak bych raději tahal s E39.

THe_KbK píše:Já mám z 3.0 strach. To už je moc velkej motor, a co jsem slyšel tak to dost žere a žere to i olej.

tak ty motory jsou konstrukčně stejné, takže ti požere olej i ta dvaapůlka, spotřeba benálu bude víceméně stejná

Zdar 2,5ka právě tolik nežere oil jako M54B30, nemá takovej zdvih a namáhání na kroužky. Taky pomůže nový separátor. Ale každopádně plato bych tahal 2,5kou Dieslem.

80% město..vím z vlastní zkušenosti.. 320D ti v tomto režimu bude žrát 8litrů,z druhé strany 530i 14litrů.. teď mě tu všichni ukamenujte
jinak mě vždy víc vyhovovala 3er(měl jsem E46,teď mám E90) porovnáváno s E61 530i se kterou jsem taky jezdil..

No právě co jsem řešil s klukama, co to mají, tak říkali tak, že 2.5 tolik olej nežere. A myslím že 141kw je dostačující výkon
Btw. těm 14l na 100 bych aj věřil. Vím že není problém s feldou jsem jezdil za 10

Urcite bych bral 3l i kdyz to taky neni zadnej ohen, protoze 2,5 vubec nejede 30kw a 55nm mluvi za vse. S nekym se domluv a projed se. Uvidis ze ten 3l je klidnej jako beranek

znám 3l moc dobře, najezdil jsem se v něm dost, mělo to i chip a samosvor, dobrá raketa, ale mám strach že se v tom zabiju

Vem 320d face v paketu a nech si chipnout.. budeš mít papírový výkon skoro jak 325i a bude to žrát pulku. . Navíc budeš mít větší výběr ojetin;-)