BMW Auto klub ČR

Zdravim,
Vím že už se to tu řešilo mockrát ale pořád jsem se nedočetl pořadného důvodu proč všicni odsuzují 100kw motory?Proto vytvařím novej příspěvěk díky za rady a tipy a predevším důvody proc nekupovat 100kw motory díky....

Neřekl bych, že je někdo nějak extra odsuzuje, ale doba jde dopředu a zastavit se u rotačky s tvrdým zvukem a malým krouťákem je nesmysl. Ten Common rail nabízí mnohem větší pružnost, rozsah otáček a kultivovanost. I spotřeba je ve prospěch Common railu i když v tom není velký rozdíl a taky v 6q v novějších modelech, ale jak už se tady napsalo kolikrát, radši starší model v super stavu, než novej a všechno před smrtí.
Za mě jednoznačně 110kw.

Ve prospěch 100kW verze je akorát její pořizovací cena oproti 110kW. Potom pro někoho možná nepodstatná věc a to ta, že se dá ještě předělat na mechanické čerpadlo a tím se z toho dá dostat více výkonu, ale na to si jen někdo netroufne. A třetí věc, ale tím si nejsem jistý, že repas vstřikovačů na 100kW vyjde levněji než těch common rail na 110kW.

Díky za rady a nazory...

v této době už jdou sehnat 110kw FL okolo 100tis kaček, takže bych šel touto cestou

za pěkně vybavenou 110 v dobrým stavu a 6q počítej tak kolem 130tKč. Jestli chceš kupovat něco kolem 90tKč, tak to fakt nemá cenu.

pokud jsi "hračička" a umíš si opravit nějaké věci na autě doma, tak bych zkusil tohle, za 50tis kaček 6ti kvalt http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=19&t=32624

jj za pade super. Nejhorší závada na 46 je koroze a tady píše, že jí nemá. Zbytek jde opravit a navíc polovičku věcí budeš dělat i na jiné 46, ale tady máš obrovskou rezervu. Jenom ta výbava, nebo spíš bez výbavy

nebo koupit už 330D http://www.sbazar.cz/inzeratbmw/detail/ ... -204hp-rok

jj kvalitní třílitr M57. Jde o to jaký cesty jezdí a jakou chce mít spotřebu. Na tohle když si odpoví, tak může vybírat.

Díky za rady...