BMW Auto klub ČR

Zdravim, mám takovej dotaz. Nemate někdo zkušenosti co se týče polorámu v cabriu? Slyšel sem, že mě za to pčr může vzít tp? Je nějakej rozdíl v zakonu mezi montovanym a vařenym?

šroubovaný je myslím pro použití do běžného provozu (určitě ale certifikovaný) legální, vařený paradoxně ne

Nikdo nevíte jak to opravdu je? Chtěl bych do cabria polorám, protože se mě to líbí, ale taky si myslim že by to mohlo aspoň malinko pomoct při převrácení a mohlo by to lehce omezit kroucení kastle. Jenže zase nechci riskovat případnou šikanu, vzhledem k tomu že v autě bude 4.0 m60

na tyhle učely bych osobně volil raději coupé, ani si neumím představit polorám v kábru neni to škoda tak pěkný tvar tímto přehlušit? no vymlouvat ti to nechci, jen píšu svuj názor

Rám či polorám, i když je např od weichers, tak ho mít nemůžeš.. u nás je na tohle debilní legislativa s když narazíš na příslušníka co rád vše řeší, tak jsou z toho zbytečné problémy

MattyX píše:Rám či polorám, i když je např od weichers, tak ho mít nemůžeš.. u nás je na tohle debilní legislativa s když narazíš na příslušníka co rád vše řeší, tak jsou z toho zbytečné problémy

Zrovna u e36 mě přijde že řeší každej a všechno a hrozně rád Takže se na to asi vybodnu a nechám cabro zkroutit jako preclík

Uz nevim, kde jsem to cetl, ale pokud je za "B" sloupkem, mel by byt bran jako naklad. Mely by bejt zachovany sedacky. Nevim zo ale na 100%

Upřímně, vyztužovat rámem kabrio, když je koupitlené lehčí a tužší kupé, nepovažuju za šťastný nápad. Píšu to "diplomaticky", v kruhu přátel bych to nazval zhovadilostí

...zvlast, kdyz jeste levnejc sezenes jeste tuzssi a lehci sedan

přesně tak škoda kábra

Francis píše:Upřímně, vyztužovat rámem kabrio, když je koupitlené lehčí a tužší kupé, nepovažuju za šťastný nápad. Píšu to "diplomaticky", v kruhu přátel bych to nazval zhovadilostí

Ale cabrio má vetší "styl" kdyby v něm byl polorám, aspoň já to tak beru .). e36 neni žádná vzácná "serie" takže si nemyslim, že by to byla škoda cabria . A jelikož zastavuju 4.0 m60, tak nevim jak se s tim ta kastle "vypořádá"

Menší aktualizace, mluvil sem s p. Stehlíkem a ten se sice "moc netvářil" ale říkal, že pokud se dá sehnat polorám/rám co má TUV, tak tě by měl jít zapsat do VTP. Je vlastně nějaká možnost sehnat polorám co má TUV?

Jedině weichers. .. a to zase něco stoji

MattyX píše:Jedině weichers. .. a to zase něco stoji

Co sem koukal, tak ty maji homologaci fia, ale nenasel sem zadnej, co ma TUV ( ale neumim nemecky)

Chápu snahu nějak vyztužit cabrio, V8 je každopádně hustá záležitost v jakékoliv E36. Ale rám v kábru si představit nedovedu, to by mě nenapadlo ani ve snu, asi málo gooogluju.

Totic píše:Chápu snahu nějak vyztužit cabrio, V8 je každopádně hustá záležitost v jakékoliv E36. Ale rám v kábru si představit nedovedu, to by mě nenapadlo ani ve snu, asi málo gooogluju.

wartzz píše:

MattyX píše:Jedině weichers. .. a to zase něco stoji

Co sem koukal, tak ty maji homologaci fia, ale nenasel sem zadnej, co ma TUV ( ale neumim nemecky)

Koukám na to a ani wiechers nemá TUV, takže jsi beznadějně v prdeli, na ty jsem sázel, že mají

Ajo něco takovýho jsem trochu čekal. Vypadá to jak výlet pickupem na Safari. A co seriový M3 cabrio, to by vám tak náhodou nestačilo?

Totic píše:Vypadá to jak výlet pickupem na Safari.

Ještě světelnou rampu a bude to OK.