BMW Auto klub ČR

Zdravim,
resim ted problem u tohoto vozu. Uz po otoceni klice v zapalovani se vrtule spusti na plny vykon a nikdy se nevypne. Myslel sem, ze je to vadna rj primo na vrtuli, ale pri testu pres inpu jde ubrat treba na 10% a vrtule reaguje spravne (po skonceni testu se zase rozbehne na max..).
Nevi nekdo, jestli se takto muze chovat vadna rj vrtule, nebo mam hledat problem jinde?

Diky

Nikdo?

Nebo ma moznost nekdo pujcit jinou vrtuli na vyzkouseni? Nejlepe okolo Olomouce, ne zadarmo..

Dělalo mi to samé,jednou mi zapla sahara a jela furt a to i s vypnutým klíčkem a zamklým autem, bylo to připečený relátko v pojistkové skřínce ovládající saharu.... To bylo ovšem na e36 takže u tvého vozu to bude asi jiný problém ale za ověření nic nedáš