BMW Auto klub ČR

Ahoj, přemýšlím o koupi e91 s motorem 325d 145kw LCI- měl by být identický s 330d 180kw.

Prosím ty, co by mi mohli o techto motorech cokoli říct (nějaké zkušenosti, problemy,poruchy, neduhy i klady) prostě vše

Někde jsem četl, že ty motory mají hliníkový blok a že to může být problém.?

Zkoušel jsem hledat ale nepodařilo se. Předem díky za odpovědi.

Ahoj,

Mas tam chybku 145 kw je prelci, lci je 150 kw.

Jinak vlastnim 145. 170k km.
Vady motoru zatim zadne, pouze odesla remenice a dvohmota. Jinak vse jak ma. Pro me to byl docela dobry kompromiss. Ted bych asi sahnul po 330. Ale to jenom pro to ze me prijde ze uz to nejede.

Fajn je ze tento motor moc nezere.
Cesta Nachod a zpet dalnice 155 tempomat okresky 100/110, za 6,3 litru.

JJ s těma KW máš pravdu ale FL a před FL by měl být uplně jiný motor... ty máš asi litinovej blok a LCI hliník ASI

Jop to souhlasi.

Psalo se ze tam jsou problemy s tim blokem. Ale to jsme cetl jednou a pak uz ne.

J.

Ja bych ty poface nechtel. Nemam na to nervy. Je to usporne, vykonne, ale co z toho kdyz umiraji tak mlade

tak mas to jak se zenskou

matiz píše:Ja bych ty poface nechtel. Nemam na to nervy. Je to usporne, vykonne, ale co z toho kdyz umiraji tak mlade

Tak jsou tam problémy s tím motorem?

Krapet. Praska blok mezi valci, trhaji se rozvody.

Já mám 325d 145 kW r.v. 2008 takže předface - motor je celý hliníkový.

A byl nějaký problem? Spokojen? N57 Jsou všechno hliník podle wikipedie.
Matiz-ty maš co? Myslim že e91? jakej motor?

benzin

Mám cca 220000 a kromě výměny žhaviček žádný problémy nemám,doufám že to nezakřiknu

Vlastním E91 325D 145kW,M57N2 2009,najeto 250000 tis.a kromě napínací kladky a motorku v jednom světle absolutně bez problémů.Výrobní vady tenhle motor nemá,vždycky je to o tom jak se o to majitel stará.Pokud se mění olej po 30 tis.,za studena co to dá,načipovaný na max,tak pak ano,praskají hlavy,bloky,rozvody atd.