BMW Auto klub ČR

Ahoj lidi, vetsinu casu jezdim se svym Bmw 530 xd e61 automat klidnou jizdou. Rozjezdy v pohode bez problemu ale kdyz dojedu ke kruhaci, chci se rychle rozjet jelikoz mi tam blbec v momente vleti, seslapnu plyn, motor vyleti do otacek, coz trva vterinu az dve a pak auto vystreli. Ony ty jedna az dve vteriny jsou docela dlouha doba, jak je to u Vas nebo je nekde nejaka chyba?

Diky

to je u automatu normalni, taky jsem s tim na zacatku u svy E61 bojoval a tezce si zvykal. nicmene pokud predjizdim nebo potřebuji z nějakého důvoud zrychlit, tak si přepnu během vteřinky přepnu na režim DS, kdy je záběr motoru a otáčkové rozpětí mnohem svižnější a sportovnější.
(ale třeba nám někdo řekne, že je to jinak)

mám to stejný na své E39 530d. Rozjezdy super, krasně řadí, ale když prostě jedu klidně na 5ku třeba na šestnáctistech otáčkách a chci někoho předjet v režimu D, dupnu pedál až na podlahu a trvá tak 1,5 - 2 vteřiny než to podřadí a začne to táhnout. Když ale dám režim S odezva plynu je rychlejší asi o třičtvrtě vteřiny. Nejlepším způsobem, jak zrychlovat např. když se za někým honím je dát si tam M a házet si tam ty kvalty sám, odezva je téměř nulová, každopádně u nafťáku je to podřazovaní uplně jedno , protože já mám max krouťák na nějakejch 1800otáčkách, takže pro mě M nejlepší volba při agresivní rychlé jízdě, protože mi to nepodřazuje a tím nezvyšuje odezvu