BMW Auto klub ČR

Ahoj,
poslední čtvrt rok řeším u mého BMW e60 530xd, 170kw, 2005/11 smrad z výfuku jak z Ávie nedá se to dýchat a štípe do očí.

Při studeném startu auto skoro vůbec nekouří, ale smrad je stále. Když se auto zahřeje tak začne celkem hodně kouřit bíle a smrad z Avie je ještě o něco horší. Nejvíce kouří když auto stojí zahřáté na volnoběh, při jízdě to není tak strašné. Zvuk výfuku není také úplně ideální jako kdyby ve výfukové soustavě něco rezonovalo.

Zkoušel jsem vyčistit EGR ventil a to nepomohlo a vím, že EGR ventil je funkční (testoval jsem). Chladící kapalina mi nemizí vůbec. Olej skoro vůbec (nic zásadního).

Je tu prosím někdo kdo řešil něco podobného? Předem moc díky za nápady, typy, rady...

Ahoj, jak ti to rezonuje? u mojí E60 530d 160kw to chytne takový atraktivní chraplák kolem 2700- 3300ot, pomalu to zní jak V8 benzín A taky mi to smrdí, i když co u nafty čekat, navíc já mám ještě verzi bez DPF

Bílej kouř a smrad by naznačoval děravý vyměnik,celkem častý jev.Ale zase by ti mizela voda.
Smrad + rezonance děravé svody,ale to by jsi poznal podle kouře spoza kapoty,nebo třeba děravý pletenec.Moznosti je dost,chce to pod to vlest.

kmpxl: Mě to rezonuje pořád při studeném startu víc a při ohřátém motoru méně a hlubší zvuk. Taky mi to mírně připomíná V8 benzín Mě to ale smrdí fakt nezdravě, tak že je tam opravdu něco špatně.

Sweden: Děravé svody nemám, byly kontrolovány. Pletenec také kontrolován a v pořádku. Můžou být vadné vstřiky ? Na diagnostice mi bylo řečeno, že je vše v normě.

Předem díky za jakékoliv typy.