BMW Auto klub ČR

Ahoj. Mel bych dotaz ohledne prevodovky ZF 6hp26 v 530D. Studena nic vse ok. Kdyz se zahreje poradne tak sem tam pri podrazovani kopne a docela hodne s celym autem to hodi ALE kdyz to necham ve sportu a drzi to vyssi tlaky tak nic. Jinak zadny kolisani a radi krasne plynule. Olej vymenen cca pred 40tis km. Diky

tommy_romeo píše:Ahoj. Mel bych dotaz ohledne prevodovky ZF 6hp26 v 530D. Studena nic vse ok. Kdyz se zahreje poradne tak sem tam pri podrazovani kopne a docela hodne s celym autem to hodi ALE kdyz to necham ve sportu a drzi to vyssi tlaky tak nic. Jinak zadny kolisani a radi krasne plynule. Olej vymenen cca pred 40tis km. Diky

Podle mě měnič, nebo šoupátka podtlaku a kdo ti měnil olej? Jestli je tam přesně ten co tam má být a je ho tam dostatek, protože při ohřátí mění viskozitu.

U mně to byl osobně měnič, ale já měl ještě mírné kolísání, pro jistotu jsem ale nechal udělat celkovou prohlídku i mechatroniku a tak bych to asi doporučil každému.

tommy_romeo píše:Ahoj. Mel bych dotaz ohledne prevodovky ZF 6hp26 v 530D. Studena nic vse ok. Kdyz se zahreje poradne tak sem tam pri podrazovani kopne a docela hodne s celym autem to hodi ALE kdyz to necham ve sportu a drzi to vyssi tlaky tak nic. Jinak zadny kolisani a radi krasne plynule. Olej vymenen cca pred 40tis km. Diky

Smazal bych adaptační hodnoty..za A.. jak a kdo ti dělal olej..?? Jaky stav byl ve vaně?? Kdy ti začaly tyhle problémy?? Lock-up spojka dle tebe funguje jak má??...Je toho hodně co může tohle ovlivnit..rozepiš se trochu...

Hodnoty smazany byly.
Kde jsi prosimte nechaval delat ten menic a kontrolu mechatronu?
Lock-up spojka nevim vubec co je.
Problemy zacaly kdyz mi vymenil tady u nas v Ostrave chlapek pres automaty olej a prave hydromenic.

tommy_romeo píše:Hodnoty smazany byly.
Kde jsi prosimte nechaval delat ten menic a kontrolu mechatronu?
Lock-up spojka nevim vubec co je.
Problemy zacaly kdyz mi vymenil tady u nas v Ostrave chlapek pres automaty olej a prave hydromenic.

Já to nechával dělat vše v ZF Pakra Jihlava. Již jsem to tu někde psal,
perfektní přístup a hlavně jsou tu jediné oficiální zastoupení ZF u nás v ČR a opravdu vědí co dělají, když jsem tam byl, tak tam stálo minimálně dalších 5 bavoráků s převodovkama od výměny olejů až po generální opravy.

Hlavně také vědí, že máme starší vozy a že nechceme dávat za opravy sta tisíce, takže ti nabídnou více možností v případě, že je opět vadný měnič...

tommy_romeo píše:Hodnoty smazany byly.
Kde jsi prosimte nechaval delat ten menic a kontrolu mechatronu?
Lock-up spojka nevim vubec co je.
Problemy zacaly kdyz mi vymenil tady u nas v Ostrave chlapek pres automaty olej a prave hydromenic.

Tady se můžeš dočíst potřebné info..

http://www.zp-automatic.cz/oprava-a-repas-hydromenicu/

No v ZP mi nacenili olej a vymenu hydromenice na 33tis plus kontrola mechatroniku za 6tis