BMW Auto klub ČR

Ahoj lidi,
mám E39 528i, 4/1996.
Dělal sem komplet výměny všech filtrů, ramena a vše co bylo po koupi KO, dobíjel celej den baterku, vymazal jsem servisy a nastavil přes PC angličtinu. Nevím, čím jsem to mohl způsobit, ale před tím byla průměrná spotřeba 9l, ale po tomto je okamžitá pořád strašně vysoko, při konstantním plynu zahřátýho motoru v 90 km/h píše 18l a průměr je dle BC asi 28l. Reálně to ale žere jako před tím. Zatím nevím přesně, ale po ujetí asi 200 km, tam ubylo zhruba 20l, takže to bude asi fejkovej údaj, motor jede normálně a benzín cítit není, motor dle diagnostiky OK. Podle čeho to budík počítá?
Díky za rady.

http://www.bmw-club.cz/forum-tema/testy ... -e46-18786
tady můžeš nastavit korekci spotřeby ale určitě né v takovém rozsahu spíš si při změně jazyka překodoval koeficient pro výpočet spotřeby. čím jsi měnil jazyk

korekce je do 25%, ale já potřebuju asi 300%
Jinak vše přes diagnostiku Delphi.

Tak ta delphi ti rozhazela i jiné parametry než jen jazyk. chce to nastavit třeba ncs. odkuď jsi?

Brno
Už ste se s tím někdo setkal?

Nemáš tam galony na km nebo nějakou podobnou blbost?

akorát u jedné e39 carsoft rozmrdal totálně lcm

Neznám budíky ,ale nejsou za hodnotou 28 nějaká písmena ? Např MPG ? V Anglii tušim uvádějí spotřebu jako počet ujetých mil na jeden galon. To by zhruba odpovídalo těm 9 litrum předtim.

Ale jak řikám, jen taková úvaha do větru

Jo, je tam l/100km

korekci uděláš na budíkách, měl jsem stejnej problém, a udělal jsem tu korekci víckrát, a normálně to fungovalo

a nevite jak by se to dalo udelat na e90 korekce

VYŘEŠENO
Diagnostika Delphi udělala autu nedobře, na palubce to poladit nešlo, 25% nestačilo,vše naštěstí vyřešil jeden ze členu se svým umem a diagnostikou.
Díky Quido!

Jupí jupí tradá tradá

A co kdybyste se teda podělili o to, JAK se vám to podařilo vyřešit??

Správným nakódováním budíků.