BMW Auto klub ČR

Mám BMW e61 a začala mi svítit kontrolka + hláška na idrivu s poruchou aktivního řízení. Řídící jednotka normálně komunikuje a diagnostika ukazuje chybu: 613D elektr. Sperrenfehler. Na foru 5series.net (http://5series.net/forums/e60-discussio ... ng-109212/) jsen našel stejný problém, kde by měl být problém v kabeláži mezi jednotkou a aktivním řízení. Zatím jsem kontroloval tak jak je uvedeno v odkazu kabeláž v podběhu a je v pořádku. Dále někdo uvadí, že měl poškozený kabel u konektoru řízení a vyndával alternátor a držák motoru aby se tam dostal. Máte někdo nějaké řešení tohoto problému? Děkuji

Zacal bych u toho nejsnazsiho, zkusil jsi to znova zkalibrovat ? Zrovna jsem resil to same, ale bylo to pote, co jsem blbnul a skoro vystavil baterku, takze pulka auta prestala jit, tzn chovalo se to jako po jeji vymene. Kalibrace aktivniho rizeni byla potreba, ted je vse v poradku.

Kalibroval jsem to pomocí INPY, ale asi by bylo lepší provést kalibraci u někoho, kdo má origo diagnostiku DIS nebo Rheingold.