BMW Auto klub ČR

Zdravím,

po pročítání všech příspěvků o vytlučení baterie jsem den ležel v autě a měřil.
V klidovém stavu mi auto bere 1,07 A. Do 2 dnů jsem většinou bez baterky.
Po odebrání pojistky č.9 to klesne na 0,34 A. (pojistka v kastlíku u spolujezdce)
Potom ještě vzadu (je to touring) u baterie je několik pojistek. Nevím, jak jsou tam očíslované, ale odběr mi snížila pojistka 5. zleva a 11 zleva.

Po odebrání těchto 3 bych byl na klidovém odběru 0,12 A
- odpojil jsem konektorem ježka (nemělo to na odběr vliv)

můj PROBLEM:

- kde najdu relé na topení, abych mohl ověřit, že není chyba tam
- co je to za pojistky vzadu v kufru (nejsou tam čísla, neumím ověřit proti seznamu pojistek)
díky za radu[/b]

pojistky co máš vzadu (já u touringa v pravém podběhu) mají u sebe taky seznam s označením... nevím, jestli je tam taky někde nastrčenej, nebo je nalepenej zevnitř na tom čalounění co musíš odklopit... každopádně ho najdeš, jesli ho někdo neodstranil.

našel jsem třeba totok viz obrázek

jinak mě tohle dělalo auto taky a dohrabal jsem se k tomu, že mi to dělá jeden z kombinace zadní stěrač/ostřik kufru. Pojistku jsem vyhodil a dokud nepoředším, tak nestírám - ale baterka drží jak muslimové na záchranným člunu