BMW Auto klub ČR

Zdravim,mám prosbu,píše mi to DPF-480A banka 1 na carsoftu je to jen čidlo filtru, ne jestli s tim máte nějakou zkušenost .díky za radu.

Stačilo by 20 vteřin na googlu Zvýšený tlak v DPF filtru. Nechat vyčistit, protože to v tomto stavu nebude regenerovat samo. Případně to s připojenou diagnostikou a člověkem, co tomu rozumí, zkusit přinutit regenerovat za jízdy. Až se DPF zacpe ještě víc, vyskočí to i na přístrojovce a přidá se chyba 481A. Tam už to bude na demontáž a pořádné čištění.

Městské auto, že?

díky moc,už jsem něco našel,jen jsem trochu jelen jestli je to ten spodni nebo u katu,co jsem koukal na videa ,tak čistí ten za turbem,ale podle oem je to až ten další,,tak v tom má trochu hokej.přez carsoft to asi pustit nepůjde. ještě jednou díky

Ještě abych to doplnil,první hláška byla žhavice na 1.válci,ale ta je dobrá,tak jsem trochu googlil a zjistil jsem,že to znamená proces ukončen,tak jsem dospěl k závěru,že se regenerace přerušila a oznámilo mi to tou žhavicí. Jen nechápu,proč youtubena těch videích čistí katalizator od turba ,když ten dpfje přece dole na potrubí

Jo to máš taky pravdu,s tým městským autem poslední měsíc jezdím akorát kaufland a bazén,tak to bude nejspíš ono.