BMW Auto klub ČR

Zdravím, jen se chci zeptat, jestli je normální, ze po ujeti cca 10000 km od výměny oleje jsem dolil 1,5 litru oleje? Mam tam 5w30. Diky

Absolutně v pohodě, v normě pro M54 je i 1L na 1000km, navíc pokud chceš motoru něco dopřát vylej ten 5w30 a nalej 5w40 original BMW s LL01 nebo TOTAL 9000 5W40 a mám tohle podložený a vyzkoušený praxí na několika M54 motorech

Interval výměny si udělej na 10tis KM. Motor se po pár výměnách vyčistí až tam nezbyde ani trošku karbonu

Lucifer píše:.. nalej 5w40

Souhlasím s Luciferem, 5W40 je určitě pro nepřeplňovaný benzín lepší.

Diky chlapi... necham tam dat 5w40

Pokud tam někdo lil 5w30 dlouho do otáčkového benzínu M54 muže se stát že bude trochu zakarbonovanej motor. Tak určitě vyměnit jak radí kluci nademnou za 5w40 ten patří do benzinu.

Ale možná bych udělal i čištění motoru odkarbonovat. On se hodně ten LL zapéká. je to svinstvo tam toto lít. Ani nevím proč se tomu tak děje dávat 30ku do benzínu.

Někteří mechanici by měli bejt poučeni.

Ta 30ka je spíše primárně do naftových motorů.

Tak zrovna to bylo založený o dva dny dříve a mohls to přihodit tam, ale to je jedno. 1,5l na deset tísíc? To je zlatá M54, jinejm to žere už na tisíc..

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=146478

Je divny, ze jsem to kontroloval namatkove, a nic mi ne hlásilo, ze mi chybi litr a pul oleje. Spatny cidlo?

jo špatný čidlo a je to častý problém ....