BMW Auto klub ČR

Protože vyhledávání mi blbne (nedostanu se na další stránky), musím se znovu zeptat na tuhle nenormálnost. Po načerpání plynu a jízdu na něj mi rafika stavu paliva i vzdálenost dojezdu klesá, až je dojezd 0 (poprvé mne to vystrašilo). Jakmile zapnu znova zapalování, obojí vyskočí na původní hodnotu. Takže logicky to indikuje-vypočítává stav jako bych jel na benzín. Proč? Přece stav paliva to má indikovat z plováků, a ty fungují. Po načerpání benálu normálně vyleze ručička nahoru. Že se mění dojezd podle spotřeby, je normální. Ale tohle ne..

Mám 2001 535i benzín/LPG a když jedu na LPG, tak to z dojezdu neodečítá ani km. Např vyjedu s dojezdem 150km, ujedu 600 a pořád tam mám 150 (když nebudeme brát v potaz změnu spotřeby)

Jo, tak je to normální. Ale co mně to provádí, to nechápu. Zkusím dát ještě za jízdy obsah nádrží, co to bude ukazovat. Jsem teda zvědav..

Takže palivo neklesá, pouze dojezd. Kdo se v tom vyzná? Nějaký guru? Je možný, aby se soft takhle metamorfozoval:-))

Nikdo nic?

Tak jsem testnul, zda fungují snímače hladiny. Nečekal jsem, že by ne, ale pro jistotu. Při hýbání s autem hladiny kolísají. OK. V klidu program č.6 např: TNKZ 10,8/23,8/34,7: č6/1: PHASE1 32. Podle různých zdrojů má být č.6: levá/pravá, č6/2 celkové množství, pak č6/3.., to vůbec nemám. Zajímavé, že součet nikdy nesedí, i v absolutním klidu. A PHASE 1 je co?

6.0 by měla být levá a pravá a 6,1 by měl být součet = celkové palivo v nádrži.

JO. A to třetí číslo v 6,0? A ta PHASE? v 6,2

Tady si to najdi http://www.bmw-club.cz/forum-tema/testy ... -e46-18786

Jenže já mám 6,1: TNK 34,0/18,1/52,1L (teď součet souhlasí) 6,2:TNKZ50,9PHASE1. 6,3 neexistuje. Liší se to ale asi tím, že mám velký BC/monitor. Takže plováky fungují. Teď ale to hlavní-proč BC i palivoměr klesá při jízdě na plyn až na nulu a další zapnutí zapalování ho vyžene kde má být, tj bez úbytku benzínu.

to je zvláštní...když jsem měl plynovou 523 a cca čtvrt nádrže benzínu a jel jsem jak prase (na plyn) tak ručička palivoměru klesala skoro k nule v závislosti na stoupající průměrný spotřebě,vypnutí a zapnutí klíčku s tímhle stavem nic neudělalo..až když jsem jel zase trošku úsporněji,ručička palivoměru potažmo dojez opět stoupaly...tak si myslím,že je to normální

To jo, že se dojezd mění podle spotřeby, je jasné, logické. Ale proč se do toho sere palivoměr? Ten by měl ukazovat stav paliva a ne nějaké výpočty. Další zkurvenina.

Asi bych první prošel možnosti kódovaní ike

Stav palivoměru klesá v závislosti na dojezdu,ne na skutečném stavu paliva v nádrži

Fakt? To vymyslel naprostý debil? Takže jedině skryté menu. Soudruzi, soudruzi, vy jste na jinak super třicetdevítce zkurvily hezkých pár věcí..
Z čeho čerpáš, prosím? Ze zkušenosti, či je to někde utajeno?

Takže záhada je jasná. Pokud běží motor na plyn a elektronika zjistí, že neubývá palivo, počítá obsah nádrže a dojezd ze spotřeby, má totiž za to, že nefungují plováky. Jinak ukazuje normálně podle plováků.