Stránka 1 z 1
Napsal: ned 10.05.2015 21:15
od gunner
Zdravím,mám takový menší problém...při přidání plynu,se v iteriéru zesílí intenzita osvětlení.Na volnoběh to malinko také kolísá.
Kolísají mi také nepatrně otáčky (vstřiky jsou ok) Při měření dobijení jsou hodnoty mírně rozházené...při startu velké napětí a pak mírně kolísá (altík je ok) Dočetl jsem se něco o regulatoru alternátoru a ibs mohlo by to být něco z toho?Mužou tyhle dvě věci spolu souviset?
Díky.
Napsal: pon 11.05.2015 09:13
od gunner
Diagnostika vyhodila chybu:4475 DDE-intelligenter batteriesensor kommunikation uber BSD
Ví někdo, co to přesně znamená?
Díky
Napsal: pon 11.05.2015 17:29
od sedyvlk6
gunner píše:Diagnostika vyhodila chybu:4475 DDE-intelligenter batteriesensor kommunikation uber BSD
Ví někdo, co to přesně znamená?
Díky
IBS senzor
Napsal: pon 11.05.2015 20:41
od gunner
Diky,kde presne je a musi pak vlozit do ridici jednotky jako kdyz se meni baterie.Jaka je cena?
Napsal: pon 11.05.2015 21:53
od sedyvlk6
gunner píše:Diky,kde presne je a musi pak vlozit do ridici jednotky jako kdyz se meni baterie.Jaka je cena?
Nové IBS se musí zapsat a stojí se vším všudy kolem 8000,-
Napsal: úte 12.05.2015 12:10
od mr_nitroz
To slysim poprve, ze by se novy IBS musel nastavit.
Napsal: úte 12.05.2015 12:17
od inspi1981
Po výměně IBS se auto musí nechat pouze usnout, aby si načetlo údaje o baterce
Napsal: úte 12.05.2015 15:20
od sedyvlk6
mr_nitroz píše:To slysim poprve, ze by se novy IBS musel nastavit.
Hádat se nebudu tuhle informaci jsem dostal v servisu když jsem IBS měnil. Třeba mě jen lakovali.
Napsal: úte 12.05.2015 18:39
od DonyR1
Ahoj promin, že jsem odepisoval do zpravy až dneska, nemel jsem cas. IBS to podle mě nebude... sazím na regulátor altíku.
Napsal: úte 12.05.2015 22:23
od ala
Zdravím otáčky mi kolísají také +-10 ,osvětlení také kolísalo ale to jsem vyřešil novými uhlíky . Jinak ty otáčky na motoru nejsou vůbec znát jenom na otáčkoměru .
Napsal: stř 13.05.2015 08:03
od gunner
Diky za odpovedi,hlavne mi zajima,co mi hybe s tema otackama,myslel jsem,ze by to mohl byt vstrik,ale ty jsou podle diagnostiky ok.Takze s otackama muze hybat ten regulator alernatoru?
Ala:Ty si ten regulator altiku nemenil?Jinak ja jsem si myslel,ze se hybe jen otackomer,ale kdyz polozim ruku na motor tak je to kolisani znat i fyzicky.
Napsal: stř 13.05.2015 08:56
od ala
Regulátor jsem koupil noví ale přebíjelo to 15,5 tak jsem na starým vyměnil uhlíky a v pohodě 14,4-14,2, jinak to kolísání řeším korekce jsou v pořádku .diag.nic.