BMW Auto klub ČR

Zdarec borci, chtěl bych poprosit o info o motoru m54b22 a celkově o e39. Přemýšlím o koupi, respektive přítelkyně . Neznám osobně nikoho kdo ji má, tak bych se rád něco dozvěděl. Díky za každou odpověd´a radu.

To se těžko odpovídá..Napsal jsem ti SZ, ale je v nedoručených, tak nevím, jestli se vůbec odeslala...Kdyžtak napišem na FB nebo jinde

Už se to tu řešilo mockrát. Motor jako takovej je stejnej jako 2.5, akorát je to opravdu špatný s výkonem. Chtěl jsem si to koupit pro sebe, a když jsem se v tom svezl tak jsem to zavrhl.
Takže budeš jezdit za stejný peníze jako s 2.5 nebo s 3.0 a bez výkonu. Takže radši sáhni po silnějším.
A už jsem to tady psal, jestli ses zahleděl na netu na modrou e39 touring, v pardubicích tak tam ani nejezdi.

kup 523i nebo 525i a uděláš mnohem líp, jede to mnohem líp, hlavně to táhne od spoda a žere to stejně.

jojo, 523 je skvělá, můžu potvrdit Těch 125Kw bohatě stačí, zvlášť pokud v tom bude jezdit přítelkyně

Předpokládám že chtěl 520i (2.2) protože to je facelift

THe_KbK píše:Předpokládám že chtěl 520i (2.2) protože to je facelift

Dost možná jo...Jenže předfacelifotvý nejsou až tak strašný (jako vzhledově) Navíc co si budem povídat, dají se koupit mnohem levněji než ty po faceliftu. Na pěknou 39tku po faceliftu alespoň 80t, spíš víc

To je pravda no. Ale pro přítelkyni bych volil spíš e46

Taky mě ta elegantní E46 sedí na mařku víc, než manažerská E39. Ne že by 39tky byly hnusný, to rozhodně ne. Ale co se ceny týče, tak ty 46tky jsou ještě výš...škoda, věčná škoda

Nedokážu si přddstavit že by s e39 kroutila moje mladá.

taky si myslím že pro babu je lepší e46,
předfacová e39 je levnější na provoz, ale těžko pujde sehnat nějaká pěkná za rozumnou cenu

Kluci, jste vedle. Pro babu je E39 naprostý ideál. Žena měla E46 316i, teď jezdí E39 535iA. Nemůže si vynachválit komfort automatu a hlavně v zimě je to o něčem jiném. Když jsem ji viděl, jak se v E46 snaží rozjet do zasněženého kopečku Zlatá E39

U nas taky tak. Manzelka ma e46 na m-technik a nechce s ni jezdit, ze je to tvrdy.... V e39 se ji jezdi o hodne lip a to je taky s m-technik. Navic ted, kdyz je tehotna, tak uz nenavidi kazdej hrb na silnici

Je pravda že e46 už jsem měl a od té doby co jsem se svezl v e39 už bych nic jinýho nechtěl.

Sakra borci, nekažte mi iluze E46 v kupéčku jsem chtěl po 39tce, jak to tak poslouchám, tak zůstanu u pětky

tento motor, neni to zadny trhac asfaltu, jak zde pisou daval se do faceliftu, da se s tim v klidu jezdit, a asi bych sel fakt do silnejsiho, cekal jsem trosku neco jineho kdyz jsem to kupoval a taky pochybuji, ze u nas v CR ma nekdo tuto 5ku v solidnim stavu
mam to jako rodinne auto a kombinovana spotreba 9.2 L - mereno na spritmonitoru
jinak jsem taky pro E39 proti E46 :) jine svezenicko

Není trhač asfaltu.. No nevím o kterým motoru teď mluvis, ale připomíná mě to dilema který jsem řešil při koupi E39.. Všichni mi tvrdili, jak všechno pod 30i nejede a je totálně na nic. Nakonec jsem skončil s 523i, která je teda pěkně rychlá Zkráceně řečeno jde o to, s čím si jezdil předtím Asi bych se vyhnul před face. 20i 110kw, ale všechno nad to už musí být pěkné svezení..

523i na normalní ježdění jede dobře
520i 125kW nemá spodek a nemá smysl o ní uvažovat.

Mám měsíc 525i, a už mi příjde že to moc nejede, ale to je asi profesionální deformace

THe_KbK píše:Mám měsíc 525i, a už mi příjde že to moc nejede, ale to je asi profesionální deformace

No teda 518i na tebe!! Ale upřímně - taky to na sobě pozoruju, že to moje mi už to nepřijde taková střela, jak když jsem v tom jel poprvé..