Napsal: sob 28.03.2015 12:30
Ahoj všem,
Chtěl bys Vás všechny kdo jste schopni a ochotni mi pomoci poprosit o postup co mám dělat. Jsem velkým fandou BMW a je to asi měsíc co jsme si koupil to své první je to: BMW 530d sedan- E60 r.v. 2005(konec roku) auta je v automatu je dovezené z itálie po prvním majiteli má servisní knížku. Bylo servisováno pouze u BMW nikdy nikde jinde! Nájeto originál 233tis. Proč ale píšu Když jsem s ním začal jezdit bylo vše v pohodě až na unavené přední tlumiče ale to jesné nájezdem kilometrů (vyměním příští měsíc) auto jezdí famozně a z výkonu motoru jsem nadšený. Nic méně během jedné z cest po dálnici na mě vyletěl vykřičník že je nízka hladina chladicí kapaliny, registroval jsme to a dojel do cíle což nebylo daleko max 20km.(neřišil jsme to hned aby nepraskl blok nebo hlava rozdílem teplot studené destilky a horkého motoru) Jakmile auto dostatečně schládlo tak že si zajedu pro destilku na dolítí na pumpu která je asi 9km od baraku auto sem absolutně nehnal a jel max 50km h. Běhěm cesty opět vyletěla kontrolka vykřičník s nízkým stavem chladicí kapaliny a asi 30 sekund poté kontrolka motoru upozornující na zvýšené emise. Na pumpě jsem dolil destilku. A hlaška o nízkém stavu chladiva už nevyskakuje (po dolití cca 1litrů) ale při každém startu na mě vyskakuje kontrolka motoru a na displayi svítí oranžovo žlutá kontrolka motoru pal. počítač ukazuje zvýšené emise na autě nepozoruji žádný rozdíl jede normálně krásně řadí vše se zdá ok. Je nutné podotknout že auto delší dobu stálo než jsme jej koupil...Dokážete mi s tím prosím někdo pomoct? Minimálně bych chtěl vědět jestli s tím vubec mohu opatrně dojet do servisu po ose a nebo je to na odtahovku? Nechci autu ublížit ale poladit ho a všechny závady odstranit! Případně kdyby mi někdo poradil super servis v brně nebo u brna? Budu Vám moc vděčný! díky a pěkný víkend všem Jakub
Chtěl bys Vás všechny kdo jste schopni a ochotni mi pomoci poprosit o postup co mám dělat. Jsem velkým fandou BMW a je to asi měsíc co jsme si koupil to své první je to: BMW 530d sedan- E60 r.v. 2005(konec roku) auta je v automatu je dovezené z itálie po prvním majiteli má servisní knížku. Bylo servisováno pouze u BMW nikdy nikde jinde! Nájeto originál 233tis. Proč ale píšu Když jsem s ním začal jezdit bylo vše v pohodě až na unavené přední tlumiče ale to jesné nájezdem kilometrů (vyměním příští měsíc) auto jezdí famozně a z výkonu motoru jsem nadšený. Nic méně během jedné z cest po dálnici na mě vyletěl vykřičník že je nízka hladina chladicí kapaliny, registroval jsme to a dojel do cíle což nebylo daleko max 20km.(neřišil jsme to hned aby nepraskl blok nebo hlava rozdílem teplot studené destilky a horkého motoru) Jakmile auto dostatečně schládlo tak že si zajedu pro destilku na dolítí na pumpu která je asi 9km od baraku auto sem absolutně nehnal a jel max 50km h. Běhěm cesty opět vyletěla kontrolka vykřičník s nízkým stavem chladicí kapaliny a asi 30 sekund poté kontrolka motoru upozornující na zvýšené emise. Na pumpě jsem dolil destilku. A hlaška o nízkém stavu chladiva už nevyskakuje (po dolití cca 1litrů) ale při každém startu na mě vyskakuje kontrolka motoru a na displayi svítí oranžovo žlutá kontrolka motoru pal. počítač ukazuje zvýšené emise na autě nepozoruji žádný rozdíl jede normálně krásně řadí vše se zdá ok. Je nutné podotknout že auto delší dobu stálo než jsme jej koupil...Dokážete mi s tím prosím někdo pomoct? Minimálně bych chtěl vědět jestli s tím vubec mohu opatrně dojet do servisu po ose a nebo je to na odtahovku? Nechci autu ublížit ale poladit ho a všechny závady odstranit! Případně kdyby mi někdo poradil super servis v brně nebo u brna? Budu Vám moc vděčný! díky a pěkný víkend všem Jakub
