BMW Auto klub ČR

Mam takovy problem s motorem M62B44TU, cili vanosova 4.4, auto nema uplne sametovy volnobeh, zda se mi, ze to ani moc nejede (je to v X5, takze tezko rict), diagnostika stale hlasi: Camshaft control a Camshaft control Bank 1. Zkousel jsem menit cidla vacek-nic, odpojit elektromagnet Vanosu-vyskoci chyba Vanosu, tak jsem kouknu na uhly natoceni vacek a hlasi to dost rozdilne hodnoty viz. foto. Napichnul jsem kamaradovu 540i se stejnym motorem a hodnoty ma plus minus kolem nuly..

A ted me zajima, jestli to muze znamenat i neco jineho, nez blbe nastavene rozvody? Auto je rok 2000, ve 2004 dovezeno z nemecka s 0km a od te doby ma podle zaznamu z technicke najeto 140t km, takze i kdyby za ty prvni 4 roky nalitala 200t, tak vic jak 350t nema coz bych zase nevidel moc na nejaky vytahany retez.. Vanu jsem sundanou nemel, ale na vodici listy mi to neprijde, beh je tichy, bez pazvuku.

Pokud nekoho napada neco jineho, nez rozvody, rad si to poslechnu, nez to cele zase rozeberu

Co jsem tak zjistoval, vypada to opravdu na spatne nastavene rozvody, ma nekdo zkusenost s tim, jestli to nemuze zpusobovat neco jineho?

Bud vytahanej retez, nebo prestava dopinat napinak. Olej mas asi ok co?

Edit: Nicmene volnej retez by byl asi znat zvukem retezu nebo by byl hrubsi zvuk ventilu. Ja kdyz mel volnej retez na aute, tak na volnobeh bylo slyset, ze ty ventily postupem casu klapou vic a vic, casem benzinovy auto znelo jako naftovy. Byl to sice ford, ale princip je stejnej.

Aby náhodou nebyly povolený ty snímací kroužky na vačkách jsou tam takový plechový nepravidelný

http://s209.photobucket.com/user/franck ... 2.jpg.html

Napinak me nenapadnul, ale auto nerachta, takze tim bych asi vypustil z hledacku vytahany retez, nebo napinak, ale mozna ty snimaci krouzky, no to uvidim az to rozhodim

Nema nekdo na pujceni pripravky pro nastaveni rozvodu ?