BMW Auto klub ČR

Protože mne štval vkládací otvor pro kazetu (místo ní AUX vstup), nacpal jsem tam digitální měření tlaku a teploty oleje. A když už tam měřáky jsou, tak i napětí a teploty chl. kapaliny. Přepínač vlevo přepíná mezi těmito dvěma způsoby. A ten vpravo spíná nuceně ohřev termostatu. Spoustě lidí se to nebude líbit, ale tahle jediná sestava se tam dá nacpat (proto nejsou přepínače stejné) prostorově to nelze jinak seskládat-se šířkou si nelze moc hrát. Jo, přifocení s bleskem vyniká každý škrábaneček, ve skutečnosti je to podstatně lepší. Jinak docela pakárna:-)))

Ahoj,
to vypada dobre a dobrej napad. Jak meris ten tlak oleje?

tiež sa pridávam, up pre šikovnosť, a tiež ma zujíma hardware aký si použil

Tlak oleje-elektrický čidlo z ??, změřeny hodnoty, převodník na napětí. Teploměr je číny, přesný:-)), ne odporové čidlo, ale převodník temp/ střída. Čtyřmístné je zbytečné, ale kvůli šířce nutné.

Super,