BMW Auto klub ČR

Zdravim.
Vim, ze podobnych temat je hodne, ale nic se mi nepovedlo najit a potrebuji to co nejdrive, jelikoz dnes mam prohlidku...

Potrebuji se zeptat zda jsou nejake chyby v e60 2003/2004? Jestli je ma smysl vubec kupovat ? Nebo rovnou jit do 2005?

Hledam 3l naftu nebo benzin,kdyz benzin tak potom lpg...

Kdybyste nekdo o nejake vedel - nejlepe m packet, dejte vedet

Konecne se mi prodal medved, tak uz chci oficialne do klubu ))

Na ročník 2003/2004 radši rovnou zapoměn, nejlíp ten 2005 a dál, úplně nejlépe 2007 to už je Facelift a dost věcí vychytanejch.

Nechapu, proc kazdy u e60 radi nebrat prvni rocniky. Pritom u nejrozsirenejsi a nejvyhledavanejsi motorizace 30d se jedna prave o nejspolehlivejsi verze - posledni R6 s litinovym blokem, i tovarni verze bez DPF atd... benzin to same, R6 bez primeho vstriku, temer bezporuchove motory, navic moznost namontovat LPG.

Protože čím novější auto, tím větší krám, který najede 200t km a je na šrotišti.

Prave toho jsem se bal, ze par se najde pro 2003/04 a taky proti...
A ted ci teda hledat?)))

tezko radit co ?
Taky zalezi na penezich a co se ti namane zrovna..

Ja sem jak slepej k houslim prisel temer pred rokem k E61 z roku 2008 po faceliftu. Ma najeto 342.xxx km a krom prevodovky ma puvodni vse a vse dobre funguje (krom teda termostatú, ktery resim v jinym topicu). Auto koupeny v CZ a vzdy zrejme dobre udrzovany..

Takze asi nejak velky rozdil v nich neni...
Ja jsem myslel treba nejakou seriovou chybu...

Takze budu cekat az se neco objevi,protoze bazos,sbazar je uplne prazdny,jak kdyby se to vyprodalo

GubaXan píše:Takze asi nejak velky rozdil v nich neni...

To sem nerek !

...ale zkusenost s rocniky 03/04 nemam

Sice jsem mel aut uz 17, ale BMW mam ted poprve.

Pokud by Ti nevadilo že to je e61 tak tady máš Mpaket v pěkném stavu http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... c&t=142059

Tenhle konkretni kus vypada paradne.. Tady je asi opodstatnena i ta vyssi cena - typickej priklad auta, u kterého si priplatis ale vis cca za co

jinak u e60/61 odchází hodně CCC stojí to 20tis vč dph u BMW.
Nebo se opravují za 400euro tady někdo na klubu. Docela drahá sranda.

Nevím zda všechny ročníky ale 03-04 a 05 určitě. U novějších netuším.
Takže já osobně bych volil co nejnovější model 2007- a idea mít benzín pak odpadne plno problému s desítkami serepetičkami co má nafta.

Motory a převodovky jsou držáky pokud mají péči.

Rocnik 03,04, co se tyce 3,0d je nejpovedenejsi nafta od BMW, od 05 kdy byl nhrazen jinym blokem se zacal srat, takze ja bych se roku 03,04 vubec nebal

Andre píše:Pokud by Ti nevadilo že to je e61 tak tady máš Mpaket v pěkném stavu http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... c&t=142059

Diky,ale na e61 se zatim necitim )

wenk2 píše:Rocnik 03,04, co se tyce 3,0d je nejpovedenejsi nafta od BMW, od 05 kdy byl nhrazen jinym blokem se zacal srat, takze ja bych se roku 03,04 vubec nebal

A jsou tam nejake rozdily v motorech (cislo nebo tak neco?) nebo celkove 3.0 v techto rocnicich jsou ok?

Filozof píše:jinak u e60/61 odchází hodně CCC stojí to 20tis vč dph u BMW.
Nebo se opravují za 400euro tady někdo na klubu. Docela drahá sranda.

Nevím zda všechny ročníky ale 03-04 a 05 určitě. U novějších netuším.
Takže já osobně bych volil co nejnovější model 2007- a idea mít benzín pak odpadne plno problému s desítkami serepetičkami co má nafta.

Motory a převodovky jsou držáky pokud mají péči.

A jak se chova benzin v těchto letech ? 2003/04/05
taky bych šel do LPG…
A taky bych určitě chtěl rok aspon 07, ale zatim na to nejsou penize, něco se pokazilo a pravě ta čast šla do větru takže tak no

Tak přímovstřik benzín >07 do LPG moc nejde, což mě překvapuje jako doporučení od vícenásobnýho LPG majitele. Spotřeba u N53B30 za 7l je dost utopie a vymyšlenej laboratorní údaj. Dle spritu se mě jeví, že žerou úplně stejně jak předchůdci.

Takže za mě klidně dostupné '04 M54 do LPG a je vymalováno. Jen pozor na přílišný konzum oleje u toho kterýho kusu. Jako první bych tedy měnil separator oleje. http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... hlight=e60
Tradičně s únikem spojený někde prosakuje olej: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... hlight=e60
Pak radši kontrola termostatů, pač ukaz. teploty je skrytý. Rozsáhlá diagnostika, občas zlobí IBS modul na napětí baterky.
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... hlight=ibs
Jinak mě nic jinýho nenapadá, ostatní spotřebák stejný jako u všech.

S tím LPG bych se poradil s nějakým zdejším plynařem zda je vhodnější motor M54 nebo N52 motor vs. konkr.objem.
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=30130

Jo a u všech E60/E61 (nevím jak od '08 ) dojde časem k prohnutí hřebene, takže kdo je pintlich nechat si zrepasovat řízení: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ight=repas

Totic diky za rady…
Šel bych do benzinu když se něco sežene, což je hodně složity…

Spiše to vidim na tu naftu, protože itak nemohu nic sehnat (nechapu jak kdyby se ted vyprodaly všechny e60)

Mužeš ještě něco poradit u nafty?

Když něco najdu, tak určitě zajedu někam to auto napichnout aby se na něj podivali…A na co tak nejduležitějšího si mam dat pozor? Ted pravě nevim, jestli někdo bude mit čas si semnou zajet podivat na auto, tak abych věděl na co se divat opřipadě co by měli zkontrolovat v servise…

Protože kamarad ted našel pro sebe pěkny kousek, ale po napichnuti na PC tam vylezlo hodně stočenych km…



A další - třeba někdo doporučite kde ještě hledat auto - bazos,sbazar,sauto,sportovnivozy….? Na bazary moc nekoukam…

a jak je to s najezdem u nafty?
Tady docela zajimavy kus, ale ma 400k km

http://auto.bazos.cz/inzerat/41909070/P ... Packet.php

těch 400 tis. má 8 z 10 prodávaných pětic v týhle motorizaci. Jen jim to holt nesvítí na tachu.
Mě se akorát na první pohled jen nelíbí ta příšerná barva zadního nárazníku. Ostatní části nejsou vidět, jak je to chytře nafocený.
Taky to HF je příšerný. Co je s originálem? No a konečně je otázkou co je pod tou folií na střeše (snad to je folie, jinak je to na přesdržku)

takže těch km se nemam bat?

za ten naraznik se ted zeptam - tak ono to tak vypada jen na foto. poslal mi jine a je to v pohodě.

HF - je handsfree? No to je na bombu

Myslim si, že je to folie, ale ted se přeci nemohu zeptat na vše, něco si musim nechat pro slevu