BMW Auto klub ČR

Mám e61 545i 2004 s LPG a nějak mi zlobí nabíjení.
Občas se stává, že když pořádně vytočím motor, auto přestane nabíjet.
Někdy "jen" přestane nabíjet, že to ani nepoznám, někdy vyskočí chyba dynamic drive a dnes mi vyskočilo najednou snad 10 chyb - přestal fungovat tachometr, chyba všech možných jednotek (dynamic drive, active steering, abs, protiprokluz, idrive a.t.d.)
Když na chvíli motor vypnu a znovu nastartuji, nabíjení začne normálně fungovat a všechny jednotky zase fungují tak jak by měly.
Kontrolka dobíjení se nerozsvítí (ani nevím jestli u e61 nějaká je). Hodnotu napětí pro jistotu sleduji přes skryté menu v palubním PC.

Auto mám krátce. Při klidné jízdě cca do 4000ot. se chyba vůbec neprojevuje. Hned po koupi jsem tam nechal namontovat LPG. Nevím jestli to blblo i před montáží LPG. Taky nevím, zda to s tím může nějak souviset, ale dvě jednotky a asi 3 relé, které byly v kufru v polystyrenovém držáku v prostoru rezervy jsou teď "pověšené" navolno vedle nádrže na LPG. Taky nevím odkud bere LPG jednotka napájení a jestli to nemůže mít nějaký vliv na systém "inteligentního" nabíjení. Nabíjení blbne při provozu na benzín i na LPG.

Někde jsem se dočetl, že to může dělat špatné relé 61366901469. To jsem vyměnil, ale nepomohlo to.

Me to delal regulator dobijeni na alternatoru

Dá se to nějak otestovat bez demontáže alternátoru? A dá se u 545 vyndat samotný regulátor, nebo musí ven celý alternátor?

Zkus ještě zapnout klimu až bude tepleji aby sepla klimapumpa.Mě to dělala hlavní řemenice která byla už po smrti 200 000 km a prokluzovala. Při zapnuté klima pumpě je tam větší odpor a pokud je špatná tak bude prokluzovat.

Ahoj, klima a vše funguje úplně normálně. Jen prostě někdy při prudké akceleraci auto přestane nabíjet (napětí najednou spadne z cca 14-15v na 12 a postupně klesá..). Auto začne opět nabíjet po vypnutí a zapnutí motoru.
(ale nefunguje to úplně hned, ještě jsem to nevypozoroval přesně, ale když vystoupím, zamknu a odemknu auto a nastartuju tak už nabíjí).

Dnes vyzkouším ještě přes inpu načíst všechny chyby a podívám se na baterku jestli není moc stará, popř. jestli ji původní majitel měnil, tak ji možná nezaregistroval a nabíjení blbne.