BMW Auto klub ČR

Ahoj
Prosím Vás, znamej mi dotahl auto z D a je to BMW E39 530d 1998.
Nechal sem přes Voton udělat výpis auta ohledně výbavy, co mě dost zarazilo je že mám prý 142KW verzi. Neni to blbost? jak se dá poznat rozdíl proti 135KW?

A co mě nejvíce trápí a prosím o radu, nvm co tam kdo lil za olej a co v této situaci udělat. Protože motor přede krásně a nechci ho zkur...
Nevím jaký typ, výrobce a viskozitu? Díky moc


Dále přemýšlím o sundání katů a dát trubku místo nich aby se nedusil tak moc výkon a mělo to nějaký zvouček aspoň, má s tím někdo zkušenost? Jde mi o to jestli to začně hulit o něco víc + zda to pokazí něco na autě? Viděl jsem nějaká videa na netu a vůbec jim to nehulilo + zvuk krásnej.

Za kolik se případně dá katík/katíky prodat? Myslim ze jsou tam dva? Najeto má 240TKM

no můžeš mít přehranou jednotku motoru na novější soft, ale nedokážu říct jaká verze softu je pro jaký nastavení. Ale dekodér BMW ti z 99% hodí k e39 530d 142kw
Já mám auto bez katů i filtru. Zůstal jen zadní tlumič . Nech si ale odpojit i egr. Pak auto nebude čoudit ani při prudké akceleraci.
Olej je origo Castrol TXT E.D.I tec, nebo Formula SLX 0W30 a RS 10W60.
Já na doporučení člověka který má na autě odjeto 250000km(celkem 450000) leju olej Texaco Havoline 5W-40 UltraS. (To S je důležité)
olej si drží dobře mazací schopnosti a motor mi ho nežere. Najeto 280000km.