BMW Auto klub ČR

Zdravím mám starší E61 xdrive a mám vadné přední PDC čidlo. Jelikož původně nejsem z Prahy potřeboval bych rozumného opraváře co mě nesetřelí cenovkou hned u vchodu. Poradíte ?

Bobo píše:Zdravím mám starší E61 xdrive a mám vadné přední PDC čidlo. Jelikož původně nejsem z Prahy potřeboval bych rozumného opraváře co mě nesetřelí cenovkou hned u vchodu. Poradíte ?

čidlo na bazoši koupíš i za 450 ,- - 600,- jen pozor na to aby bylo přední. Přecvakneš a jedeš. Krajní vyměníš po sundání světla a vnitřní po vyndání levinky.....práce na 15 minut.

Přesně tak. Opravovat se to nevyplatí a pokud to máš trochu najetý tak je to fakt na chvilku.

jojo díky mysle jsem si asi budu muset přes světlo. myslel jsem že bych šel od podběhu to se na čidlo dostanu ale je to tak sundat nandat konektor, odcvaknout mi to už nešlo to tam dám sotva ruku, ale sundat světlo má asi logiku, je to pravé na kraji...

Zrovna resim ten samy problem,ale zkousel jsem vcera se k tomu vnitrnimu dostat a je to uplne sci-fi,jste si jisti,ze se tam clovek dostane pres ledvinku?

Je kolem ni plast,kterej tam proste drzi a vypada to na sundani narazniku,coz bude peknej voser...

ke krajni se dostanu v pohode,po sundani svetla,ale na vnitrni je uplne zadeklovana....

Proto sem se ptal na ten servis, představa kucháni nárazníku před domem mě zrovna neláká.. ale já bych mel mít v pr.... ten krajní takže to u jednoho lahváče asi zvládnu na stojáka..

Zapni parking a dej k čidlu ucho pokud neuslišíš cvakání čidla tak je v háji

Jen pro kontrolu, když zaprší, tak mi občas vypadlo PDC, ale tím pádem chybová hláška, tím pádem i odstaví PDC a já nikde nic neuslyším ne?

knedlifek: buď ti zatéká do konektorů nebo je někde porušená izolace kablíků k čidlům a to znamená problém, když se objeví voda.

Vystříkal jsem všechny WD pouze ze předu a zatím je tak měsíc klid. Tak je to buď na konektoru nebo čidlem stopro. ALe spíše se mi jedná jestli si můžu v domácích podmínkách zjistit to čidlo. Na mapě auta mi to funguje, ale když je problém, tak mi to vypadne celé a tím pádem logicky si myslím, že se vypnou všechny. Když dám diag, tak bude uložené chybující čidlo?

knedlifek píše:Vystříkal jsem všechny WD pouze ze předu a zatím je tak měsíc klid. Tak je to buď na konektoru nebo čidlem stopro. ALe spíše se mi jedná jestli si můžu v domácích podmínkách zjistit to čidlo. Na mapě auta mi to funguje, ale když je problém, tak mi to vypadne celé a tím pádem logicky si myslím, že se vypnou všechny. Když dám diag, tak bude uložené chybující čidlo?

Ano pokud máš jedno čidlo špatné vypadne celý systém.

WD prosím ne, obsahuje hodně rozpouštědel... Spíš něčím na kontakty a stříknout to jen do rozpojeného konektoru. Při té příležitosti se podívat, jak jsou na tom těsnící gumičky uvnitř konektorů.

Pavel 528 píše:
Je kolem ni plast,kterej tam proste drzi a vypada to na sundani narazniku,coz bude peknej voser...

ke krajni se dostanu v pohode,po sundani svetla,ale na vnitrni je uplne zadeklovana....

Ten nárazník sundat dolů je tak na 10min a nemusíš vymejšlet jak přes ledvinky a tak. Nandání je trochu horší a lepší dělat ve dvou, ale taky rychlovka.

gsicbr píše:

Pavel 528 píše:
Je kolem ni plast,kterej tam proste drzi a vypada to na sundani narazniku,coz bude peknej voser...

ke krajni se dostanu v pohode,po sundani svetla,ale na vnitrni je uplne zadeklovana....

Ten nárazník sundat dolů je tak na 10min a nemusíš vymejšlet jak přes ledvinky a tak. Nandání je trochu horší a lepší dělat ve dvou, ale taky rychlovka.

No cidlo mi prijde dnes,tak se na to psychicky pripravuju a vlitnu na to nejak pres vikend,mam tedy Mpaket ,tak snad to pujde stejne jednoduse,jak pises..

Ok, tak wd už stříkat nebudu, od te doby co jsem to prostříknul tak nic, až se mi to objeví vlétnu na diagnostiku...