BMW Auto klub ČR

Ahoj všem,

dostal jsem na Vás tip, že rady a pomoc bych mohl dostat právě zde:)

Pořídil jsem si e60 rv 2004, když se podívám zezadu na auto, tak se mi zdá, že zadní pravé kolo je jakoby zapuštěno hloub do auta a levé lépe lícuje s blatníkem. Neměl jsem možnost zvednout to na zvedáku, tak jsem na rychlo kouknul pod auto a všiml jsem si, že poloosa má označení "bílým fixem" BMW E61 - takže předpokládám, že auto asi dostalo ťukanec na zadní kolo...otázka je, jestli poloosa pro e61 je stejná jako pro e60 - případně, jestli se liší třeba v r.v....a jestli kdybych sehnal správnou a vyměnil, jestli by se "zapuštění" kola spravilo

Děkuji Petr

nemyslíš nahodu že jedna strana je vyšši jak druhá ? (Řidičova strana je vyšši)
Je to správně, když si sedneš tak by se to auto mělo trochu srovnat (pokud nevážíš 100kg)
Viz. http://forums.5series.net/e60-discussio ... se-128458/

děkuji za reakci, ale skutečně se jedná o prostor mezi blatníkem a kolem ze strany, ne zeshora...
když si sedneš za auto a koukáš, tak to vypadá, jakoby na každé straně bylo kolo s jiným ET - vlevo lícuje s blatníkem, vpravo je utopené - jakobys použil podložku pod levé kolo:)

mave82 píše:děkuji za reakci, ale skutečně se jedná o prostor mezi blatníkem a kolem ze strany, ne zeshora...
když si sedneš za auto a koukáš, tak to vypadá, jakoby na každé straně bylo kolo s jiným ET - vlevo lícuje s blatníkem, vpravo je utopené - jakobys použil podložku pod levé kolo:)

Ten samý problém mám na Z3 2,8 ale zatím jsem to nezjišťoval jsem zvědavý na co příjdeš.

Tak už to chápu.
kola už jsi měl obě sundane žádna podložka tam není, jsou stejne elektrony myslím ET?
mezi e60 a e61 by napravově rozdíly neměly bejt, pokud se asi nejedná o xdrive

jasně - kola jsou stejná:) i gumy...
xdrive mě nenapadl...zkusím kouknout, jestli na poloose najdu někde číslo dílu...
co by mohlo být jinak - špatně? rameno?

Určitě jsou kola stejná? I ET?

safra, to mě napadlo až teď, jak jsi to napsal:)

teď jsem koukal - styl 138 se vlastně vyráběl pro zadokolku i pro xdrive...takže je možné, že vpravo je et43 = více zalezlé uvnitř a vlevo je et40 a sedí tak, jak by mělo...s tím, že předchozí majitel to mohl trefit na zadní pravou, když blbnul - poloosu vyměnil, kolo sehnal kusovku, bo měl rozbité jen jedno a sehnal s blbým ET

Jojo, ale 43 vs 40 je rozdíl 3 mm, to nevím jestli bys tak moc poznal okem - nepsal jsi, jak velký rozdíl tam je. Ale Styling 138 byl s ET20 a ET43, to už je sakra rozdíl... Plus jestli to jedno kolo není třeba replika apod.

Fx zase bod pro Tebe - já už byl tak nadšený tím, že to bude ono, že jsem psal 40 - ale dělalo se 20 - koukal jsem na to i tady http://www.bmwstylewheels.com/bmw/138

rozdíl je tam na pohled viditelný - odhadem 1 cm - 2 cm...ale mám naprd oko na rozměry:)

což by byl ten rozdíl...no sundám to a uvidím víc:)

No jestli s tim majitel blbnul a trefil zadni pravou stranu kdyz letel bokem tak by mohlo bejt ohnute i nejake rameno..

nestraš:) když jsem na to koukal, tak to vypadalo, že je nepoškozené - aspoň tedy na pohled...teď se upínám k tomu, že jak budu u auta - sundám kolo a zkontroluju ET...no a pak buď nový kola...nebo sehnat kolo, které bude mít správné ET - což předpokládám, že bude docela legrace - sehnat jeden ks...

mimochodem - obecně je to problém? že bych to případně nechal na zimní pneu? myslím tím jízdní vlastnosti, bezpečnost, STK, ...

Napřed se na to podívej a pak to řeš. Jiné ET může způsobit např. drhnutí kol o tlumič, pokud vůbec půjdou nasadit, nebo třeba problémy v rejdu (o blatník, o podběh...

Dej to geometrii,, jestli je to po raně,, kdoví jak je to opravené,, muže být pohla celá zadní náprava.. totiž pokud máš kola se stejným et tak víc možností asi už nezbývá

klasika, zbořka, takový auta tady mám furt, nejspíš bude křivá napravnice a dali tam "rovná" ramena, s takovyma autama se tady setkávám furt.

chce to někde nechat pořádně zkontrolovat.

nedávno jsem to řešil taky a je to slilentblok zavěšení ramene. http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... lRgaqiKbku