BMW Auto klub ČR

Mám dotaz. Můj mazlík je E61 530XD předface. Zhruba před 5-ti měsíci jsem si ho nechala kuchnout DPF byl těžce mrtev + menší chip ze 170 na 200 kw. Jsou tam udělané nové vstřiky, žhaviče, olej v převodovce (automat) i s několikanásobným proplachem, nové turbo z německa a plno dalších prkotin. Zhruba před měsícem nové čepy a olej. A je to zhruba stejně dlouhá doba, kdy se mi začalo ozývat slabé houkání, které je postupem času výraznější v rozmezí 1.300-1.500 ot. ale jen když povolím plynový pedál, nebo když si auto zařadí vyšší rychl.stupeň. Poslouchala jsem zdejší nahrávky na turbo a tak vysoký ton to není a rozhodně ne, když se motor vytáčí. Spíš opravdu zvuk živé sovy. Dělá to více, když je motor zahřátý. Včera jsem byla v CarTecu v Ostravě, napíchli to, prošli to kompletně a domnívají se že je to odstraněním toho DPF, no ale po pěti měsících? Příjde mi to jako blbost. Ještě mám k.o. kabinový filtr, ale to předpokládám s tím nesouvisí, uvítám jakýkoli nápad.

Dělá mi to něco podobného,když vypnu klimu je klid. Tak to zkus

tak to testnu díky

a neni možný, že tam někde ta sova je???

tak sovu jsem hledala a nebyla potvora tak jsem vypla tu klimu a fakt že jo, je ticho. Tak jsem alespoň v klidu, že to není nic vážného, se sovou v parných dnech umím žít ještě dotaz mimo mísu... když je lehký únik oleje ze sání, může to nějak poškodit motor? Díky všem

DPF mám taky vykuchaný, ale sova se mi tam nenastěhovala Únik oleje ze sání? Tam by olej být zřejmě neměl, ale jestli tam je ,tak je to z turba a jelikož si psala ,že turbo máš nové ,tak bych to neřešil. Mohl tam nějaký olej zůstat a ted se to projevilo

pokud ti to dela pri zaple klime zameril bych se na remenici klikoveho hridele + kladka a remen ke klima cerpadlu 100% to bude jedna s tech veci

dají se ty řemeny poznat pohledovou kontrolou? Protože mi to včera v CarTecu kontrolovali a řemeny jsou v poho, ale díky za radu, ověřím ...

Houkání podle otáček a jen se zaplou klimou je velmi pravděpodobně nedostatek chladícího mědia - nech si doplnit klimu Taky jsem to měl. Zvuk jako autíčko na setrvačník a s vyplou klimou ticho.

Kdy už se konečně bude klasifikovat vykuchání DPF jako trestný čin...

až vymyslí nějakou ještě větší kravinu....

Aspoň s tím prosím vás nejezděte v blízkosti dětí. Jestli se občas procházíte kolem vašeho nastartovaného mazlíka bez DPF, tak vám možná hučí sova v hlavě z těch karcinogenních částic, které z toho lítají...

pivasek píše:Kdy už se konečně bude klasifikovat vykuchání DPF jako trestný čin...

Pokud se nemýlím nejedná se zde o to zda kuchat či nechat DPF, takže Vaše konstatování mi přijde trochu jako "máte štěstí, že jsem šel zrovna kolem" zastánců a odpůrců kuchnutí je tolik, že by to vydalo na 10 diskuzí. Každý si myslí svoje, já nikomu nic nenutím...jen zlehka (cenu DPF neberu - mám BMW a proto se na cenu vymlouvat nebudu) ale krom toho, že je to zátka zvyšující markantně spotřebu, při spalovacím procesu nejsou saze, ale mikro-částečky, které se uchytí rovnou v plicích a rychleji vás zabijou i když, když probíhá regenerace vyleze z výfuku takového bordelu, že se nestačíte divit. Ale jak jsem již napsala, není to diskuze o DPF, pouze jsem se ptala zůčastněných, kteří mají zkušenost

pivasek píše:Aspoň s tím prosím vás nejezděte v blízkosti dětí. Jestli se občas procházíte kolem vašeho nastartovaného mazlíka bez DPF, tak vám možná hučí sova v hlavě z těch karcinogenních částic, které z toho lítají...

Mám dvě děti 7 a 11 a obě vyrůstaly skoro za výfukem škody 120 co by jste mi poradil, abych si tenkrát namontovala tam? Když si postavím vedle sebe 120 a mazlíka u čeho se asi rychleji udusím? Na našich silnicích jezdí takové žďorby, že moje podotýkám nekouřící auto asi spoluobčany nevytrhne. Kde jaký diesel od koncernu staršího data vydání hulí jak sentinel a nikdo to neřeší. No a co si budeme říkat, většina spoluobčanů bude jezdit v těch plečkách protože prostě na lepší nemají, ti mají taky někde mimo civilizaci? Trochu mi to hlava nebere.

Zajímalo by mě, v čem jezdí ekolog pivasek A jestli si neplete odstranění ucpaného DPF s vykucháním katů u starých TDI... Černě kouřící smradlavé koncerny potkávám denně, pivaska na ně!

Falcon píše:Zajímalo by mě, v čem jezdí ekolog pivasek A jestli si neplete odstranění ucpaného DPF s vykucháním katů u starých TDI... Černě kouřící smradlavé koncerny potkávám denně, pivaska na ně!

taky mám ten dojem, docela jsem se zasmála, vzpomněla jsem si na to flinstonovic autíčko na nožní pohon jak se říká moudřejší ustoupí...ale viděl sovu v názvu, tak se chytnul...

on se tady už asi nevyjádří...je to vždy jen výkřik do tmy od těchto pseudoekozdravovědců a odborníků...tak jak jsi psala výše...je milion zastánců a milion odpůrců, stejně jako xy studií pro a xy studií proti...
ono je to bohužel daň současné době, eu normám apod...všechny ty egr, dpf,...jak jsi psala - dříve to nebylo, jezdilo se a nic se nedělo:)

Vy si koukám stejně budete obhajovat za každou cenu to svoje, takže asi nemá význam se tady zbytečně hádat. Fakt sorry, jsem asi poznamenanej větším množstvím případů rakoviny u kamarádů, přátel i mých zákazníků. Zajděte si někdy za nějakým biochemikem nebo i onkologem, on vám to vysvětlí.

Jinak prosím vás chraň bůh, ale nejsem žádný ekolog a ani mi v téhle souvislosti o ekologii nejde a jezdím v E66 760Li.

2 pivasek:
Seš si fakt jistej, že ty případy rakoviny o kterých tu píšeš jsou z kuchlýho DPF? :D:D
Nevim, jak to máš zjištěný a jaký studie kolem toho jsi dělal.
Já jsem jen laik s několikaletým studiem technologií ochrany životního prostředí.
Problém je v tom, že DPF neni kouzelná krabička, která z kouřícího auta udělá naprosto neškodný auto. DPF jen dělá to, že zachycuje velké částice sazí a jednou za čas je spálí. V překladu to znamená, že ty malý částice stejně prolítnou a ty velký se po spálení jen přemění na ty menší.
No a pak už nastupuje selskej rozum, kterej říká, že lidský tělo je stavěný tak, aby se dokázalo samo bránit. Bohužel se zatim jaksi neumí bránit mikro a nano částicím. Ta hloupá příroda s jejich umělou výrobou evidentně nepočítala. Takže zatimco ty ošklivý a vviditelný saze se zachytí a pak je vykašleme, tak ty malý a neviditelný částice prochází plicní stěnou rovnou do krve.

Nechci bejt nijak militantní, ale přijde mi to jako když si dítě zakreje oči a říká "že mě nevidíš".... To že nevidíš nic vycházet z výfuku neznamená, že je to čistý!!! To se jen něco pro tělo neškodnýho za drahý peníze přeměnilo na něco zásadně škodlivýho.

k tomu Houkání
mám obstarožní e39 530d
občas si také houká. Není tam přímá závislost na teplotách. Kompletně jsem rozebral sání a našel jsem netěsnost u turba . sice jen malá, ale stačí .
díl č7

e60 ho má také


Houkavej zvuk jde také z vracečky vejfuku do sání. Jestli máš funkční egr, bude možná zdroj někde na tomhle vedení . Tam je ale ten zvuk hodně hlubokej



Hledání příčin je takhle dost složitý