BMW Auto klub ČR

ahoj. nedavno na me houkla chyba DSC! po startu, jel jsem s tim normalne a po dalsim startu to zmizelo. ted asi po 4 mesicich o vikendu jsem dofoukaval gumy a dnes na me houklo pri jizde 4x4! chyba. po startu a dalsi jizde to zmizelo a houkl na me unik tlaku z pneu. nevim zda to souvisi spolu....kamos mel snad nejakou chybu na nejakem modulu nebo kostce, ktera rozdeluje vykon na predek a zadek a prej mu to taky pred vypadkem takhle hlasilo obcasne chybu...mate s tim nekdo zkusenosti?

jak je na tom baterka ?

no možná než čistě baterka spíš IBS senzor - sem tam háže chybky - ABS, aktivní řízení...

delo se mi neco podobneho.
na vine byl "zjistovac polohy volantu" (ten presny teminus technicus my ted vypadl).

projevovalo se to tak, ze sem tam to vyhodilu chybu a na chvili se to "spravilo" tim, ze provedes "kalibraci" otocis volantem z jedne krajni polohy do druhe.

na dobro sem to vyresil tim, ze jsem sundal volant a ten "krouzek se znackama" ocistil lihem a dal zpet a od te doby je klid.

ahoj, diky za rady, zkusim poresit. baterku jsem nemeril, ale startuju bez problemu, tak bych rekl, ze je ok.

Mně se dneska po cca 50 km jízdy po dálnici v asi 140 km/h náhle na středovém displeji rozsvítila tato hláška, kterou jsem ještě na autě neviděl: 4x4 system,DSC, ABS and EBV failure! Vehicle stability reduced. Drive moderately. Have the problem checked immediately by BMW. K tomu se rozblikala menší diskotéka z kontrolek i mezi rychloměrem a otáčkoměrem. Po vypnutí motoru a novém nastartování se to hned zase rozsvítí. V čem může být problém? Může to souviset s tím, že jsem před cestou myl auto (žádná WAPka, jen houba, šampón, hadice)? Jinak se nic nestandardního s autem nedělo. mcconrad: Je to stejná hláška, jakou to psalo tobě?

ahoj nastesti neni
pouze tam svitilo na displeji chyba 4x4! a tusim check v bmw servisu...nestihl jsem si to zapamatovat, pac jsem musel jet a po dalsim startu to bylo pryc...pred tim chyba DSC! a opet po startu to bylo pryc...

JH76 píše:Mně se dneska po cca 50 km jízdy po dálnici v asi 140 km/h náhle na středovém displeji rozsvítila tato hláška, kterou jsem ještě na autě neviděl: 4x4 system,DSC, ABS and EBV failure! Vehicle stability reduced. Drive moderately. Have the problem checked immediately by BMW. K tomu se rozblikala menší diskotéka z kontrolek i mezi rychloměrem a otáčkoměrem. Po vypnutí motoru a novém nastartování se to hned zase rozsvítí. V čem může být problém? Může to souviset s tím, že jsem před cestou myl auto (žádná WAPka, jen houba, šampón, hadice)? Jinak se nic nestandardního s autem nedělo. mcconrad: Je to stejná hláška, jakou to psalo tobě?

Ted jsem resil, prilis velka chybovost na PT-CAN sbernici. Dospivalo to az do takovych rozmeru ze zustaval "viset" starter, protoze do CAS nedosla zprava ze motor uz bezi. Docela dost mne to potrapilo, protoze toto muze zpusobovat kterakoliv jednotka povesena na PT Nastesti toho na PT moc neni.

matiz: Díky za tip. Pro odstranění tohoto problému je tedy potřeba konkrétně udělat co? Je to o výměně, příp. vyčištění nějakého dílu, nebo o souboji s jedničkami a nulami prostřednictvím notebooku?(Kdybych neměl Opavu 450 km daleko, rovnou bych si u tebe místo ptaní objednal termín .)

Je to ta nejhorsi varianta a to souboj s jednickama a nulama, protoze v podstate vsechno chodi, jen se to obcas podela a zase to chodi. Bez moderniho vybaveni je nemozne to odhalit a i s nim to neni az takova sranda. Hlavne pokud se musi kupovat nejake nove jednotky. Na PT-CANu je DME nebo DDE, DSC, EKPS, SZL, KOMBI, EGS, GWS, VTG, ARS, EDC, ACC, LDM a KGM. Zcela urcite jsem na nejakou jednotku jeste zapomnel. Muze to delat kterakoliv. Ja mel vadny driver v DDE. Mel jsem to o to horsi ( nebo lepsi ) ze mne ze zacatku nekomunikovala vubec a shazovala kompletne celou komunikaci, takze po startu kdyz chytla nezasunula pastorek starteru a motor pekne protlacel starter ktery nejspis porad elektricky tocil. Pak se mi podarilo komunikaci rozjet a nasledne urcit tu cernou ovci ktera to shazovala. Bohuzel nejde to nijak zevseobecnit, kazde auto bude jine. Zadna voda, zadne priznaky nic, vsechno pekne. Stravil jsem na tom opravdu hoooodne casu.

Díky. Ne že by mě ta informace nějak potěšila, ale zase aspoň vím, na čem jsem.

Pokud nemas do opavy daleko tak dojed. S autem budu vedet mnohem vic. Nemusi byt ani nic spatneho, staci prelomeny drat a je problem.

Opava by pro mě bohužel byla výlet cca 900 km

Jsem nezaujaty pozorovatel, ale nekdy je lepsi celodenni / vikendovy vylet treba s rodinou a pri tom to opravit, nez to strkat po servisech v okoli a ve finale do toho pustit x krat vic penez, nez co vyjde cesta atd. A nebudeme si delat iluze o kvalite servisu nejen v cr.

Vylet sice jo, ale toto je moc daleko, to se neoplati...