BMW Auto klub ČR

Dobrý den potřeboval bych poradit líbí se mi E39 a objevil jsem tuhle tady v inzerci: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=134291

Co na ní říkate?

Děkuji za názory.

Proč ne? Je moc hezká, sice výbava menší, ale vypadá zachovale. Pokud ti 525i stačí a nepotřebuješ Touring, tak v inzerci je i hodně dobře vybavený sedan za nižší cenu:
http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... c&t=133781

Chci pávě touringa.A motor si by mi stačil.Na co bych se měl zaměřit u tohodle typu?

Prostuduj fórum - popisuje se to tady cca jednou za týden. Podvozek, chlazení a koroze jsou nejčastější problémy E39. Určitě diagnostika u někoho, kdo tomu rozumí sebou.

Chlazení - auto má velký BC, takže si na fóru dej hledat skryté menu a to jak se používá. Důležitý je test č.7 - displej pak ukazuje teplotu vody, ta nesmí jít dlouhodobé pŕes 97. Ukazovatel teploty je nespolehlivý, na mém autě to bylo 107 -110 st.C a ručička zůstávala uprostřed - zahŕívání způsoboval vadný termostat. Zaměř se na stav chladiče - pokud je původní, tak asi bude vybulený. Dále přes diagnostiku otestovat klimavrtuli - předfaceliftová se dá opravit, ale u FL se musí měnit celá sahara.
Naopak emulze na víćku oleje je u tohoto motoru v tomto období normální, hlavně když jezdí kratší trasy, nesmí ale být na mérce.

Co se týče koroze, tak se zaměř především na spodky dveří a taky páté dveře.

Podvozek - prostě zvednout na rampé a posoudit stav.

Mám se obávat koroze u E39?
Ještě jsem se romýšlel mezi E46

Moje E39 z roku 2002 rezne jenom tam kde byl jasně poškozenej lak, takže asi normální u 10+ let starýho auta.

S E46 to máš s rizikem koroze stejný. U E39 jsou to typicky rohy dveří. Jinak E46 a E39 jsou úplně jiná auta, doporučuji se svézt z oběma a pak posoudit, čemu dáš přednost. E46 je hodně sportovnější, E39 zase komfortnější.

To auto má kůži bez výhřevu, tak to bych si rychle rozmyslel. V zimě zažiješ středověk. Prostě auto co má kuži bez výhřevu (jasnej ital) bych do baráku nevzal. Za 120tis mi to přijde drahé na to jakou to má výbavu.

Asi bych se podíval i jinde takovejch aut 525i - 530i touring bude více během měsíce dvou najdeš jistě lepší nabídku s výbavou.
Kdo si počká ten se dočká.

Zase ale ta barva je úžasná Momentálně mám kůži bez výhřevu a že by to byl nějaký extra problém proti látce říct nemůžu.

tak to by mi neadilo bez výhřevu.ale taky mi příjde cena hodně. ale jinak pěkné.

No zkuste si v zimě jet v látce a pak v kůži bez výhřevu...mě osobně to tedy vadí a já bych ledovou kůži v zimě nesnesl. Asi máte větší telesnou konstrukci a zima vám nevadí nebo jste otužilci nevim. Ale studená záda nesnáším

Jinak auto nevypadá špatně ale ta výbava je chabá asi bych se díval po jiném.

Když je zima, tak nosím kabát Takže problém nemám. Jinak jsem ale výrazný rozdíl mezi ledovou látkou a ledovou kůží nezaznamenal, problém mám spíš v letě, když ta kůže dovede pálit neuvěřitelně. S výbavou souhlas, je to škoda, protože ta barevná kombinace interiéru i exteriéru je asi to nejhezčí, co jsem na E39 viděl.

Já třeba v zimě se vysleču a jedu v mikině nebo košili a ta zima je hodně znát.

Možná tak webasto které vyhřeje auto dopředu anebo si nastartovat vyhřát kabinu a pak vlézt do auta to by taky šlo.

Filozof píše:To auto má kůži bez výhřevu, tak to bych si rychle rozmyslel. V zimě zažiješ středověk. Prostě auto co má kuži bez výhřevu (jasnej ital) bych do baráku nevzal. Za 120tis mi to přijde drahé na to jakou to má výbavu.

Asi bych se podíval i jinde takovejch aut 525i - 530i touring bude více během měsíce dvou najdeš jistě lepší nabídku s výbavou.
Kdo si počká ten se dočká.

Má to webasto takže ta kůže se dá přežít a ital to není je to kupované v ČR

V pohodě webasto je moc fajn věc
Jen je divné že tak pěkné auto kupované v čr a majitel si nedal do výbavy výhřev sedaček ..to mi hlava nebere

Na jihu bych to pochopil.

Filozof píše:V pohodě webasto je moc fajn věc
Jen je divné že tak pěkné auto kupované v čr a majitel si nedal do výbavy výhřev sedaček ..to mi hlava nebere

Na jihu bych to pochopil.

To auto měl tady němec který pracoval v česeké firmě taky to nechápu ale auto je fakt moc pěkné a zachovalé a přitom si připlatili sport sitze.

Jo to neříkám auto i motor vypadá skvěle. Sám mám starou 525i M50 a vím jak umí ten motor jet pod plynem hodně slušně. Novější bude úspornější a pojede o malinko lépe je prostě novější....