BMW Auto klub ČR

Ahoj, již delší dobu mám takový problém, nic to neovlivňuje, jen je to nepříjemné a dnes jsem se rozhodl tomu věnovat chvilku.

Při běžícím motoru (bez něj to nedělá) při lehkém ale opravdu stačí lehkém sešlápnutí plynu ani nemusí jít do otáček někde něco vrže nebo spíše rachtá. Zvuk jsem vypozoroval vycházející jakoby za předním levím kolem. Je to slyšet i když parkují v garážích a popojíždím tam. Natočil jsem i nějaké to video a slyšet to tam je sem tam chvílema to zarachtá. Pokud se rozjedu už o něco více tak se to neprojevuje doku nepustím plyn a znovu ho mírně nesešlápnu.

https://1drv.ms/v/s!Ao_fy4G1t2Q3jJoDH08-LqUrgv1pRg

Budu rád za jakékoliv podměty a připomínky co to může dělat a jak to opravit. Děkuji

Nemůže to dělat napínací kladka na řemenech.

vtom se nevyznám takže nevím, nevylučuji to ale nemyslím si, osobně bych řekl že to dělá něco za co plynový pedál tahá...

EDIT: navíc ro jde z poza kola, tam řemeny snad nejsou ne?

jestli to nebude ten super naftovej motor co ti tak strašně všichni pomlouvame.
z videa nic slyšet není, po netu ti nikdo neporadí.
jediny co ti poradím že plynovej pedál vůbec na nic napojenej není,je elektornickej, jeslti nemáš KO vstřiky.

no pomlouváš ho tu jen ty nevím zda se jedná o závist.. každopádně vstřiky jsou měněné... a ve videu to slyšet je ale jen asi nevyš co myslím... chápu je lepší s tím někam zajet ale než se k tomu dostanu zkusil jsem forum.

závist to bude ono

no teď vážně, budu rád za jako koliv pomoc či podezření, to auto jinak jezdí báječně

Dragonerix píše:vtom se nevyznám takže nevím, nevylučuji to ale nemyslím si, osobně bych řekl že to dělá něco za co plynový pedál tahá...

EDIT: navíc ro jde z poza kola, tam řemeny snad nejsou ne?

To sice nejsou, ale zvuk se může tím místem šířit. Mrknul bych, jestli se při tom zvuku nerozkmitá napínák. U 330d mně to dělalo něco podobného, jenom při jemném sešlápnutí mně to zarachotilo. Při tahu a volnoběhu klid, pak při studeném motoru to bylo taky znát. Po netu je to těžký. Mně něco chrastilo taky a většina lidí si myslelo, že to může být rozpadlá vodící lišta na řemenech a nakonec vyčochtané ložiska na vodících kladkách.

Jestli myslis ten zvuk jako kdyz se hrabes v brasne s naradim (podobnejsi prirovnani me nenapadlo), tak to asi nebude nic s motorem ani prislusenstvim, kdyz to dela i bez zmeny otacek. Taky to malinko zni jako nejaky velky rele Nevim kde jsou na plynovym pedalu nejaky snimace a jestli jsou pristupny pro manipulaci, ale zkusil bych s nima nejak zakvrdlat nebo je odpojit, jestli to bude mit vliv. Strelim hooodne od boku, souvislost s el. parkovaci brzdou?

Taky zkus pravidla českého pravopisu, je to trochu nudný čtení, ale zas každý hned nemusí vědět, že neumíš napsat 5 řádek bez hrubky...
Sorry, ale je to trochu moc.-)

no souvislost s parkovací brzdou... někdy se mi stane že jde zapnout až když ujedu třeba 5km... a někdy rovnou, takže netuším možná? každopádně ano ten zvuk zní jako relé proto mě původně napadlo to že plynový pedál za něco tahá co někde dře, vrže

Dnes jsem ověřoval rozvody u motoru a byly dělané v 160000 a auto má 200384Km aktuálně, tedy rozvodama či vodící lištou to nebude.

No já jsem měl na mysli mikrořemeny, ne rozvody, řemeny co pohání altík a servo. No plynový pedál podle mě pohybuje potenciometrem, z kterého jde signál do řídící jednotky a pomocí další veličin vyhodnotí, jak hodně otevřít servomotor na škrtící kladce. Pochybuji, že to jde přes nějaký relé. Aspoň takhle nějak funguje Jednoduché MPIčko.

prostě když sešlápnu plyn od 0% plynule do 100% tedy teoreticky 100% max sem to nechal na 3k dál sem to nedával tak to zachrastí skutečně jen na 1% a pak už dál nic... prostě to sepnutí bych řekl... je jedno kolik jedu nebo zda stojím prostě když se rozjedu třeba 50km/h a pustím plyn a zase sešlápnu tak v tom 1% to zase zarachtá, je to dobře slyšet v garážích když tam popojíždím

Jak možná nějaká klapka.

diagnostika nic nehlásí a zvuk se opravdu jakoby ozývá z pod motoru na straně levého předního kola tedy za plynovým pedálem. No pokud bych s tím mohl za někým o víkendu zajet Praha a blízké okolí, budu rád

výkřik do tmy, zvuk jsem neposlouchal.
co výfuk? Nemůže rezonovat? Třeba uvolněný nebo přepážka. Zvuky se umí přenášet...

to by zase rezonovalo po celou dobu ne? každopádně o víkendu zkusím vše zkontrolovat

Nemusí, záleží na šířce pásma frekvence.
Mě třeba v mrazech rezonuje jen pod plynem na 1 sec. okolo 1.800ot. Když se ohřeje nebo v létě nic.

protoze to je V8 jeste v nafte,amen.

další závist... ale důvody už nenapíše... však je ten motor lepší než 750i