BMW Auto klub ČR

Ahoj, dnes jsem se byl kouknout na 735i.
VIN: DM75948

Je to tedy totalni social edition, takhle oholenou 7dmu jsem snad nikdy nevidel
Vybava krom vzduch podvozku a vyhrevu vzadu nema vubec nic

Mam par otazek.
- navi je tam 4:3 (nefunguje asi nebylo CD) jde dat 16:9 ?
- PDC, vzdau jsem nasel kameru ale auto jen pípá neukazuje na LCD zadnou zonu nic, je to normalni ? v menu jsem nenasel nic co by se na couvani dalo nastavit.
- Prevodovka se dle me zda byt ok, pri podrzaovani nekope, otacky nekolisaji, radi pruzne. Jedine co me zarazilo ze citim jak se prerazuje, celekm to jakoby cuka kazda rychlost u sve X5 E53 o prerazeni po repasu nevim.
- Kufr se jen otevre nzeavira se nema servo, a tlacitko vzdau proste neni, to me teda vadi, neda se to take dodelat ?

Na LCD pak pise toto

to auto totiž žadnou navigaci nemá,
doufam že vůbec neuvažuješ o tom takovou socku koupit

to auto nemá nic, ale vůbec nic, co z něj dělá zajímavé auto proti jiným autům, proč si koupit E65, takže zůstanou jen problémy ale radost nikde.
navíc takový auto je prodejny tak max za kilo. v inzerci se tuším za 240, 250, prodává 745Li s dobrou výbavou,ale chybí ji EDC a DD a to zní dělá skoro neprodejné auto za tu cenu, proto už je tam tolik měsíců.

Jak rikam, me o tu vybavu nejde, heldam povoz za Lagunu combi, ja uz s tim krapem proste nedokazu jezdit

Kazdopadne o ni uvazuju, ale nejhoris je ze ta vybava me zacina nejak oslovovat a to zacnu byt v pasti.

jaraX diky moc, asi si to rozmyslim, ale zase tohle vypadalo technicky slusne, nechce se me zase delat prevodovka, vanosy atp.

Nenech zoufalost cloumat tvoji prchlivosti a znova si poradne precti co pise Jarax v poslednich dvou vetach. To je naprosto zasadni.
Pokud si nejsi jisty, co presne chces, tak si predstav, jak za pul roku po koupeni tyhle mrchy, co se na ni vysere treba prevodovka, tak jeste ke vsemu budes servisovat za velky penize neprodejny vrak. Budes vyhazovat penize do auta, ktery nema hodnotu a budes si skubat vlasy. Do slusnyho auta ma clovek daleko vetsi chut investovat a nesere ho to tolik

nehledě na to že to auto nemáš a už bys dodělával navigaci, dodělával velkej monitor, dodělaval hydrokufr, a to už mám tak 30-40k s prací za tydlě věci, to už tě zase posoouvá na jinou sedmu.

Byl jsem na 3x 7er i bych dal VIN, aby si nekdo usetril cestu. V sobotu jedu asi na posledni pote to vzdavam za me do 150 se neda koupit nic

Nakonec tato nevybavena E66 byla co do technicke stranky naprost ok (1 majite do konce a to MZ)

A chceš jen benzín?

Diky, jenom benzin.

rozumný

proč se někteří bojí připlatit třeba 50-80tis za kvalitnější a vybavenější kousek ?
To auto je pak někde jinde....

Přijde mi poslední rok dva že co jarax dovezl levně nějakou 7er se tady lidi předhání o tom jak seženou co nejlevnější 7er.

Za 150k bych pro 7er v e65 nikdy nejel .... jedině od 2kil bych se díval nahoru
asi 200-300 se dá vybírat a nebál bych se připlatit za pořádně vybavenou vždyt se pak i dobře prodá případně a stejně servisovat 7er je uplně jinej svět tak nevím proč je tady populární shánět co nejlevnější kus.

Dle mého je to cesta do pekla. Pak budou jen problémy. Levná a dobrá 7er je jedna z tisíce ostatní bude nějakej ojeb ale to člověk zjistí až je pozdě.

Asi bych se díval jen po 745i - 750i či long a pak jde o výbavu. To ti jarax klidně vypíše co to musí minimálně mít ...jinak to stojí za ho...

ale i za 150 koupíš, ale to je třeba každý 10tý auto co tu cenu stojí, ono je to jasny, prostě se prodávaj od kila, všichni ví že do 2kil sou mrdky, jenže pak přijde někdo kdo nemá přehled a řekne si, dyt to stojí kilo, tak já dám tu svou za kilo pade a ona je to topovka se super výbavou.
ale člověk musí počítat že když chce pěknou sedmu za 150 tak to bude stát spoustu času i nervů

je to jak rika Jarax, byl sem i na 7er ktera stala 180.

Ono je to vse o kulture naroda, zatim vzdy dojedu na misto a auto ma o 100% vic zavad nez dotycny uvadi v inzeratu, to by me pak mrdlo, po telefonu je zpovidam jak pitomec a na miste dalsich 10 veci.
-Prevodovka ok jo jo pane, prijdeu dobrzdim kope, pri prerazovani vybruje

Dnes: kldine dam odkaz, ptam se co tomu je, no jen prokluzuje spojka, ale to je jen hydromenic to nema pane s prevodovkou nic spolecnyho.

To sou sotry co bych mohl rikat, me sere ta nekorektonost, je to mrdka ta ji dej za 70 a nebud ahjzlik, jenze to je prave kamen urazu v CZ.

Arnie_one: Vem rozum do hrsti a vykašli se na E65. Je potřeba si nalít čistého vína a říct si, že rozpočet na to nestačí a je potřeba vybírat jinde. Koupě špatně vybavené, v tomto případě zcela nevybavené E65 by byla drahou chybou. To auto ti nebude dělat radost a bude obtížné se ho zbavit. Rady typu "přihoď 50-80 tisíc" mi připadají hloupé. To můžeš přihazovat až na 760i.

Za mě:
- při rozpočtu do 200 tisíc kč na E65 zapomenout a koukat po jiných autech. Pokud cílíš na 150 tisíc kč tak nemáš šanci.
- pokud teď jezdíš s 3.14čou na kapotě a cílíš na něco velkýho tak je, vzhledem k rozpočtu, nejlepší volbou W220. Za 150 podle mě něco určitě vybereš a budeš si mlaskat jaký je to svezení oproti renaultu....

mír

Proč jiné, když chce BMW.
Proč přihazovat 80t, pokud mu nezáleží až tak na velké výbavě a upřednostňuje tech. stav.
Za sebe, když se na nějaké zmůžu, dodělám k obrazu svému, tak ho neprodám - prvně musí brzdit, pak řídit, pak vrčet a pak to ostatní. No pak půjde Turkovi.

kurevtor píše:Arnie_one: Vem rozum do hrsti a vykašli se na E65. Je potřeba si nalít čistého vína a říct si, že rozpočet na to nestačí a je potřeba vybírat jinde. Koupě špatně vybavené, v tomto případě zcela nevybavené E65 by byla drahou chybou. To auto ti nebude dělat radost a bude obtížné se ho zbavit. Rady typu "přihoď 50-80 tisíc" mi připadají hloupé. To můžeš přihazovat až na 760i.

Za mě:
- při rozpočtu do 200 tisíc kč na E65 zapomenout a koukat po jiných autech. Pokud cílíš na 150 tisíc kč tak nemáš šanci.
- pokud teď jezdíš s 3.14čou na kapotě a cílíš na něco velkýho tak je, vzhledem k rozpočtu, nejlepší volbou W220. Za 150 podle mě něco určitě vybereš a budeš si mlaskat jaký je to svezení oproti renaultu....

mír

Zkoušel jsi někdy sehnat W220tku? Nerealné za slušný peníz. Vše shnilý na sračku a vybydlené.

Kurevtor:
ja ma sice rencka (tahací pekač na praci), ale taky mam E53 4,4, ktera uz me vysla pres 300 za dva roky vč. PC (150 v opravach).

Neni to o tom, ze ted chci rychle honit ego, proste se me osobne E65 libi, kazdy den dojizdim 160km za praci, idealni auto na dlouhy cesty.

Osobne neverim, ze koupim za 200 neco lepsiho nez za 150, na to uz sem tech aut za svuj zivot viedl moc. VZdy tam je neco ale.

Taky uvazuju o CLS, ale ten dedkovskej interier Medů to je největší ubohoost co jsem kdy zažil, ty auta zevnitř vypadaj, že vyjela v 70 letech

Takže dál sháním,

Osobně co mě stačí, kdyby měla Logic7, výhřev předek zadek, roletky a ele nastevní, hydrokufr by byl bonus. Nic víc prakticky nechci a nepotřebuji. Prostě bych to ani nevyužil a jen to pak někomu jak pitomeček ukazoval jaký je to príma.

Narovniu, kdyby ta prvni E66 mela velkou navigaci a tak sem se uz nerozmyslel, Ministerstvo zdravotnictvni to do poslendiho km servisovala a me se to i libilo, slo jim o max komfort. Mechy, ele sedacky vsude, vyhrevy.

V práci mi kolega říkal, že mají na servisu nějakou benzínovou e65 745i s LPG. Bude na prodej za 140t. Nic o tom víc nevím, je to ve Znojmě a je stříbrná, v pondělí pojedu kolem, můžu ti na ni mrknout. Zatím čekám na VIN.

To auto nemělo žádnou navi, kdyby byl problém jen v monitoru, nějakej by se našel mám tady i face 8.8 jednotka by se taky našla ale problém je to dodělat.

Arnie_one: tady máš ten VIN
DM62611

tesil: Diky moc pokud bude vic info je to super ode mne nejakych 120km, coz je lahoda.

vlastanemec:

ja vim, a ty dodelavky me strasi, to je u me celkem unreal a myslim si, ze i takovej jarax by se u toho zapotil a potom to bude stat nesmysl a lepit na sklo tomtoma v 7er me prijde jako zhovaditolst