BMW Auto klub ČR

Ahoj, už jsem tu dlouho nezaložil další téma.
Dneska jsem si všiml divného zvuku. Když je auto studené, tak nic. Jak se zahřeje, tak se to začne ozývat. Když jemně přidám plyn, tak to také zmizí a za jízdy o tom ani nevím. Auto jezdí úplně bez problémů a bez závad. Spotřeba oleje se možná malinko zvýšila, ale do teď 500ml za 6000 km. Všiml jsem si toho zvuku, když jsem si byl na odpočívadle odskočit. Spíš mně připadá, že to jde ze strany od víčka nalívaní oleje. Od spolujezdce. Těžko se to posuzuje, protože od středu k řidičovi se to ztrácí. Původně jsem myslel, že to dělá vrtule, ale zastavil jsem ji a beze změn. Stačí jemně přidat plyn a nedělá to. Že by vůle na ventilech kvůli ztvrdlých gufer?

https://www.youtube.com/watch?v=eGbbBaF ... e=youtu.be

Uprav si odkaz, mas to jako soukrome video

Jaris330D: video si nastavil ako sukromne a neprehra mi to a asi ani nikomu inemu.

Takze tazko povedat co to moze byt za zvuk. Moze to robit valvetronik. Ale aj prdnuta membrana na odvetranie....

ty voe, ty to auto radši prodej nebo se z něho zblázníš.

Omlouvám se, už je upraveno.

JaraX píše:ty voe, ty to auto radši prodej nebo se z něho zblázníš.

To není řešení. Chci ho mít prostě v cajku. Zatím všechna auta, co jsem měl, jsem měl v cajku a když jsem je prodával, tak kupující ani nesmlouvali. Dokud mám finance, tak to nějak jde . Měl jsem tu motorku od Ducati Monster 696 a ta byla tak vyvoněná, že si pro ní přijel technik z Ducati a ani dlouho nepřemýšlel. To auto si viděl a není špatný, lak pěkný, hodně věcí udělaných, interiér nějak nezničený.

Jarax a nemohl bych k tobě přijet, jen aby sis to poslechl a pak bych se třeba objednal na rozborku?

A myslis to piskani, periodicky chrasteni, nebo rachtani? Piskani nevim, ale je hnusny, chrasteni/cvakani zni jako vstriky (jestli to mas teda na plyn) a to rachtani by chtelo poslechnout i zespoda motoru.

To pískání nevím co dělá, cvakání vstřiků poznám, ale to chrastění mě znepokojuje. Během dne to natočím líp kamerou. Z mobilu je to na prd. Nejlepší by bylo, kdyby si to někdo poslechl. Tady tenhle motor vůbec neznají. Nepravidelné chrastění, když je motor studený, tak je klid.

z kamery nic nepoznáš, to musíš slyšet na živo, mě tam nepřijde nic navíc, ale jak říkám, takle to nepoznám.

jinak ke mě nejezdí, ja jsem zasekanej na hodně dlouho dopředu

Nebo ke Snejkovi, mám to stejně daleko. Stačilo by mně jen to poslechnout a jestli budu čekat měsíc dva, mě zas tak trápit nebude. Na léto jsem si koupil kabrio . Snejka neznám, ale třeba Don a ostatní ho znají.

Zajímavé je, že to rachtání dělá při volnoběhu 550 ot/min, jakmile zvýším otáčky na 700, tak to dělat přestane. Nemohli by to třeba dělat rozvody?

dělaj

No a co s tím? A jak brzy, bych to měl popřípadě řešit? Mohl bych se u tebe třeba zastavit, aby sis to poslechl? Až třeba pojedu k Caknakisovi a Falconovi? Ještě přesně nevím kdy, musím se domluvit, aby se to oběma hodilo. Nebo zkusit vyměnit znova motorovy olej? Nevím, co tam lil Klimsonn a ani nevím po kolika měnil. Já měním po 15000 km. Jediné vím, že byl černý, jak bota. Mobil 5W40

Chlapy, tak co s tím mám dělat?

Nevsim sis treba ze by ti problikavala kontrolka mazani? Zvlast v horku u zahratyho motoru. Pri startovani za tepla, ze se ji nechce zhasnout tak svizne jako driv? Jestli ma teda e65 vubec klasickou kontrolku, ale asi jo Mirim tim, jestli dava olejove cerpadlo spravny tlak. Coz se da i zmerit v servisu.
Za dalsi vyjet s tim na najezdy oddeklovat spodek a lepe lokalizovat zdroj zvuku.
Nevim jak ma e65 pristupnej napinak retezu, podival bych se do ETK a jestli jde vymenit bez rozebrani motoru (na e38 jde), tak je to takova rana naslepo ne za moc penez a pokud se budou menit rozvody, tak pak usetris za napinak.
Vic asi nelze, pokud neukecas nekoho, kdo koukne a vidi. Jestli to jsou vubec rozvody. Nevim jak zni spatnej valvetronic nebo vanosy na e65.

No právě, že jsem si ničeho nevšiml. Ten zvuk jde hlavně ze předu. Myslel jsem, že to dělá vrtule, ale po zastavení vrtule žádná změna. Z motoru mě připadá, že ten zvuk jde od spolujezdcovi strany. Mě by stačilo, kdyby si to někdo poslechl a já se objednal na opravu. Nechci ten motor zbytečně kurvit. Motor běží pěkně a čistě, žádné vibrace. Jen jsem si všiml, že se mě občas na volnoběhu zvýší otáčky z 550 na 750, rozjedu se a po zastavení třeba na semaforech opět 550. Třeba to má nějakou spojitost. O to auto se pěkně staral Don i Klimson, tak je škoda, aby se zkurvilo. Já jsem do něj už taky pustil nějaké kačky. Budu muset zkusit Snejka. Jarax je mimo hru. Ještě jsem si vzpomněl, že když jsem bojoval s vybíjením baterie a startoval s vybitou baterkou, tam mě občas vyjela závada s vypadávajícíma válcema 1,2,3,4. Spojoval jsem to s podpětím baterie, ale třeba to má vše nějakou souvislost. Od výměny baterie a vyřešení samovybíjení se závada už neobjevila. minimálně 4 měsíce. Vše šlapalo, jak má. Jen mě zbývalo vyřešit výměnu oleje v automatu a objeví se kurva tohle.

Ještě jsem natočil tohle.
https://www.youtube.com/watch?v=qTogXjB ... e=youtu.be

Nema cenu hadat. Snejk bude jistota na diag i opravu

jj jen se k němu dostat a kontaktovat ho.