BMW Auto klub ČR

Ahoj kluci, zima je pomalu tady a budu na zimu sedmu (750i 2006) odstavovat v garáži do jara. Co je všechno třeba udělat, aby bylo auto OK?
Myslim tim třeba jednou za měsíc dojít - nastartovat a nechat nějakou dobu běžet, jak je to s baterkou a jak se o ní dobře postarat a tak.
Počítám že auto bude stát tak 3 až 4 měsíce.

Díky za rady.

nejvíc to auto dostane právě zabrat když ho zazímuješ, proto bych si aspon jendou měsíčně udělal výlet

podle mě jednou za měsíc nastartovat nestačí.. resp. možná by to mohlo stačit, ale nedělá to autu dobře... bylo mi řečeno, že diagnostika u E65 vyhazuje hlášku: "vysvětlete klientovi, že auto se musí nastartovat alespoň 1x za 14 dní, jinak dojde k vybití baterie"

Já teď se 745tkou moc nejezdím, tak jednou týdně. Když je možnost, tak to půjčím bratrovi, ať mně to provětrá, aspoň 60 km v kuse týdně. Jsem pořád v práci. Dneska jsem konečně po týdnu měl tu možnost se jet projet a bylo znát, že při startování to bylo unavenější, ale naskočilo to v poho. Prostě zvuk startéru nebyl stejný jako když se startuje druhý den. 745tku zazimovávat si myslím není šťastné řešení, není to M3jka. Samotného by mě zajímalo, jak je to s odstaveným motore. Jestli trpí po nastartování po dlouhodobějším odstavení.

Já teď se 745tkou moc nejezdím, tak jednou týdně. Když je možnost, tak to půjčím bratrovi, ať mně to provětrá, aspoň 60 km v kuse týdně. Jsem pořád v práci. Dneska jsem konečně po týdnu měl tu možnost se jet projet a bylo znát, že při startování to bylo unavenější, ale naskočilo to v poho. Prostě zvuk startéru nebyl stejný jako když se startuje druhý den. 745tku zazimovávat si myslím není šťastné řešení, není to M3jka. Samotného by mě zajímalo, jak je to s odstaveným motore. Jestli trpí po nastartování po dlouhodobějším odstavení.

když auto stojí víc jak 3 týdny, v kufru se musí přepnout přepínač baterie na panelu s pojistkama,
motoru je to jedno, ten pul roku ani nepozna, ale prostě na autě se spousta věcí maže, točí, no a stání vadí všemu, gumy dostávaj plošky, ložiška jsou na suchu, baterka se nedobíjí.

pokud sedmu nechat na letnákách, tak ok, jednou za měsíc když bude sucho a vyleze sluníčko tak vyrazit na výlet a pak zase zaparkovat.

OK v pohodě. Ještě se zeptám v tom kufru, pokud přepnu to tlačítko na baterce, jak je to se zamykáním? Musim zamknout ručně přes klíč a nebo cenrál bude fungovat dál?
A ještě jedna otázka: pokud bych měl baterku vyplou přes tlačítko v kufru - vydrží to ty 3 až 4 měsíce? Ptám se jen tak pro zajímavost.
Spíše budu asi teda praktikovat 1x do měsíce ten výlet na oživení.

těžko říct jak je na tom baterka, pokud je tam zánovní AGM tak by mohla 3-4 měsíce vydržet, nemám to vyzkoušeny, ale mě to by to fungovat tak že zamkneš dálnou a po klesnutí napětí pod určitou odpojí elektronika baterku a budeš muset odemnkout klíčkem

Není lepší si koupit udržovací nabíječku ?? Napojit to na celou zimu a když budeš potřebovat kdykoliv to natočíš A nemusíš řešit popletený ŘJ při každym startu ( E65 jich má hoodně) . To podpětí nemaji rádi

Ja mam 745 odstavenou jako zalozni auto uz 3 roky (nic jii neni, a poustet ji do sveta za par korun mi prislo lito). Beru si ji na tyden jezdeni obvykle tak jednou za 3-4 mesice. Stoji venku pod plachtou a trvale napojena na udrzovaci nabijecku. Nepozoruju zadne zasadni stradani. Pred odstavenim vzdy dotankuji do plna, umyju, navoskuju, prykryju plachtou.

Sedma má plastovou nebo plechovou nádrž?

E38 plech, E65 plast

zazimování aut jsem tak nějak nikdy nepochopil... Podle mne tomu stání v garáži uškodí více, než kdyby se nechalo ošetřit nějakým kvalitním voskem a normálně se používalo

Tak záleží jaké auto. Jsou auta, s kterýma se v zimě nejezdí.

podle mě ano. Je to prostě jen auto. Tedy pokud nemyslíš otevřený kabrio...

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek ;)

Jedná se mi zatim o tuhle zimu.Jestli budu jezdit další nebo bude zase v garáži to nevim.Přes zimu bych právě chtěl auto trochu poštelovat a poupravit k obrazu svýmu, abych pak na jaře mohl vyject.Další důvod je ten že kola byly v hroznym stavu takže teď se opravujou, dál pak novej lak a hotový to bude někdy kolem ledna a to už se mi zimáky kupovat nechce. Pak se uvidí, jestli si kola nechám na zimu a nebo pudou do světa.

však v pohodě. Znám pár lidí, kteří mají na zimu starou rezavou plečku a druhé auto nechávají v zimě v garáži a myslí si, že to případný kupec ocení... Jakože nejezdilo v zimě... :-D

No jo no

Jsem asi trol - ce je udržovací nabíječka???

to je nabíječka co má fuńkci udržování baterie, v této funkci baterku nijak nepřebíjí, jen udržuje napětí, tak to muže byt zapoejeny třeba pul roku