BMW Auto klub ČR

https://www.youtube.com/watch?v=VI-3HYjH4s4
Pěkné video, nová sedma bude pěkně vychytaná

jj, viděl jsem už asi před měsícem. Ten park. assistent je pěkná hračka, ale nechci vidět cenu u 7er :-D

samy pikačoviny, s tím tabletem mě nasrali,
zatím je pořád W222 lepší, mám o nové sedmě spoustu informaci a zatím nic zajímavého

souhlasím, na to jsem úplně zapomněl. Z dotykového ovládání jsm fakt smutný... :-(

hurvajs77 : nastesti u BMW premysleli...a ovladani koleckem porad zustane...a kdo bude chtit bude si opatlavat displej !

tak jsou tři zpusoby jak mužeš ovládat novou 7er.

Dotykem , Idrive nebo gesty před palubkou kterými naučíš auto ruzné příkazy. Asi jako neslyšící když mluví.

Takže v pohodě.

Spíše mě zajímají inovace a zlepšení a kam se to vše posunulo.

i mě zajímají inovace. Bohužel dotykové ovládání není inovace ale píčovina. Osobně bych to zakázal ve všech autech. Pojebaná EU si hraje na bezpečnost, na telefonování musíš mít HF, ale dotykové ovládání jí nevadí :-D

taky bych zakázal dotykové ovládání

I já bych to zakázal. Jel jsem v novym Superbu a to ovládání dotykem je u toho otřesný. Když pominu to, že je furt ošmatlanej displej, tak ta odevza je hrůza. Zkusil jsem se jemně dotknout, bez reakce, při pořádnym přitlačením taky nic, musel se zvolit správnej přítlak a vhodnou délku podržení, potom se mi povedlo naladit radio Posouvání mapy v navigaci takřka nemožný. Nebo je to zvyklý na rány pěstí

hurvajs77 píše:i mě zajímají inovace. Bohužel dotykové ovládání není inovace ale píčovina. Osobně bych to zakázal ve všech autech. Pojebaná EU si hraje na bezpečnost, na telefonování musíš mít HF, ale dotykové ovládání jí nevadí

Moje rec, ve vsech bodech

No jo, je to opravdu nabouchané kravinama. Mi se líbí hlavně konstrukčně, že používají carbon. To dotykové ovládání a ovládání gesty je celkem blbost. Stejně jako hlasové ovládání, zná vůbec někdo někoho kdo by to skutečně používal?

Díval jsem se na to nové Sko co píše jarax a to se do zatáček naklání opačně. To mě přivádí k myšlence, jestli by někdo dokázal přeprogramovat dynamic drive, aby zabíralo ještě trochu více aby auto taky naklonilo dovnitř Sílu by to na to snad mělo. Nevím jestli tu jsou takoví borci, ale když jde auto přeložit do češtiny a přečipovat, tak by mělo jít přepsat i nějakou konstantu, nebo funkci, která by trošku vynásobila výstupní síly na ty stabilizátory Netuším jaký by to mělo vliv na jizdní vlastnosti, ale přinejmenším by to bylo strašně cool

Hodně z vás tady má longa i když ho nevyužije, tak proč nemít dotykový ovládání/gesta? Budoucí generace to ocení a myslím si, že spousta lidí ocení i ta gesta.

každej kdo tu má longa ho využívá, ty možná vidíš longa jen jako auto kde je vzadu víc mista, ale long je taky díky delšímu rozvoru o dost pohodlnější a lépe filtruje nerovnosti

mám sice long, ale vzadu sedím jen když čistím auto... A z 99.9% vzadu ani nikdo nebude nikdy sedět. Ale long se mi líbí a vždy jsem ho chtěl :-)

nová 7er je očekáváná špička v technologiích, musí ukázat něco nového a čím víc, tím lépe, jestli to někdo bude používat nebo ne je přece jedno
(kdo z vás např. používá automatiku automatické klimatizace )

auto jsem si mohl prohlédnou asi dva měsíce zpět přímo v Dingolfingu, kde jich bylo deset připravených k auditu. Je to velké a opticky velmi sportovní auto.

Laserová světla mě dost nadchly....
Výroba začíná již letos, snad se ty vychytávky nebudou moc kazit...

auto režim? to jako někdo nepoužívá?

KEAN píše:(kdo z vás např. používá automatiku automatické klimatizace :wink: )

třebá já auto režim využívám

KEAN píše:Laserová světla mě dost nadchly....

to je jeden z důvodů, proč zvažuji, že si nechám E66 ještě klidně 6 let, přeskočím F02 a půjdu do nové 7er... Nehledě na to, že mě nadchnul skelet z karbonu a obecně si myslím, že BMW 7er udává směr v technologiích.

Pokud BMW přijde s ovládaní s gesty, tak za chvíli je to u Audi, MB a čínských kopii

BMW 7 a MB S vyvíjí všechny automobilové technologie, ostatní auta se vezou,
gesta to mít může ale není to nic kvuli čemu bych si to šel koupil, ten malinkatej monitor je směšnej

Gesta jsou snad jeste vetsi blbost nez dotykovy tlacitka. Uz se vidim, jak jedu a za jizdy diriguju a na dipleji kontroluju, jestli se deje to, co mavam rukama. To uz je snad lepsi kopani pod zadni naraznik, aby se otevrelo viko kufru, to ma alespon prakticke opodstatneni. Prekous bych to jedine, ze bych nemusel dat pravou ruku z loketky. Pokud to tak nefunguje (dle videi na YT se zda, ze ne), tak je to s prominutim hovadina maximalniho kalibru, ktera vznikla presne proto, jak tu nize psal KEAN, ze se musi udelat nejaka inovace a je uplne jedno, jestli ji nekdo bude pouzivat.
Nebo jsem jedinej, komu ta gestikulace prijde naprosto uboha?